Tidigt avslut på isbrytningssäsongen

I veckan avslutade Sjöfartsverkets minsta isbrytare Ale sin verksamhet, vilket markerar slutet på isbrytningssäsongen för denna vinter. Antalet assistanser ökade dramatiskt, med 979 insatser jämfört med 220 under föregående säsong.

– Den här vintern hade potential att bli väldigt besvärlig. Det var snabb isläggning under en ihållande köldperiod i januari och början av februari som plötsligt byttes mot varmare temperaturer i mars och kraftigt minskad isutbredning, säger hon.

Den snabba övergången från tjock is till inget alls på kort tid är anmärkningsvärd. Under årets första månader upplevdes även en ökning av fartygsanlöp till Skelleftehamn.

De varma temperaturerna ledde till en rekordtidig islossning, en månad tidigare än normalt. – Nu är det enbart kvar enstaka isflak ute till sjöss, säger hon.

I normala fall finns det is kvar i skärgården, men den snabba förändringen i vädret har gjort att islossningen har skett betydligt snabbare i år.

Utöver de sex statsisbrytarna har Sjöfartsverkets arbetsfartyg Scandica och Baltica använts, liksom flera andra inhyrda resurser. – Säsongen var tidvis intensiv och våra isbrytare har fått jobba hårt, säger hon.

Trots att isbrytarflottan är välunderhållen, har den haft tekniska utmaningar. Nu påbörjas arbetet med att förbereda isbrytarna inför nästa vinters utmaningar, avslutar hon.