X
Nordic region's business magazine • april 30, 2026
gmsa NEWS
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Järnväg
  • Hamn
  • Kontakta oss
Prenumerera
Logga in
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Järnväg
  • Hamn
  • Kontakta oss
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Järnväg
  • Hamn
  • Kontakta oss

Livsmedelsförsörjningens betydelse i Norra Sverige

Publicerad april 30, 2026

När statsminister Ulf Kristersson besöker Burträsk mejeri understryker företrädarna för Norrmejerier hur livsmedelsförsörjningens säkerhetspolitiska roll är central i den civila infrastrukturen. Enligt dem kan detta inte finansieras av enskilda bönder och mejeriföreningar.


Med Sveriges Natomedlemskap har Västerbotten och Norrbotten fått en strategisk roll. Det norra civilområdet utgör en länk mellan Atlanten, Finland och Baltikum. Vid en konflikt blir transport- och försörjningssystemen i norr avgörande för Sveriges och Natons verksamhet i nordområdena.


Infrastrukturen måste omfatta hela landet för att säkerställa livsmedelsförsörjningen. Om den försvagas påverkar det Sveriges och Natons operativa förmåga.


Norrmejerier svarar för insamlingen av mjölk och distribution av mejeriprodukter över stora områden. Detta medför långa avstånd och höga kostnader, där inlandstransporter står för 45 procent av kostnaderna men bara 31 procent av volymerna. Denna obalans medför en årlig merkostnad på minst 20 miljoner kronor.


Att upprätthålla transportflöden på långa avstånd är kostsamt och hållbart endast med politisk medverkan. Livsmedelsförsörjningens infrastruktur är en nationell fråga, inte ett regionalt intresse.


Regeringens beslut att utreda livsmedelsproduktionen i norra Sverige är ett steg i rätt riktning. Carl-Oskar Bohlin har framhävt livsmedelsförsörjningens roll för landets motståndskraft, vilket Norrmejerier instämmer i. Utredningen omfattar dock bara primärproduktionen, vilket innebär att hämtning och distribution inte inkluderas, vilket är en betydande brist.


Politiska beslut måste inkludera hela kedjan för att kunna stärka beredskapen. Livsmedelsproduktionen i norr har potential att försörja en större del av landet, men en fungerande infrastruktur är avgörande.


Norrmejerier ser fram emot utredningen och frågar statsministern: när förslagen presenteras 2027, kommer det att finnas en lösning för hur transportinfrastrukturen ska finansieras, eller kommer detta att skjutas på framtiden?


Att diskutera beredskap utan att säkra hela livsmedelsförsörjningskedjan i norr är att bortse från en grundläggande förutsättning för totalförsvaret.

Mest lästa
  1. Eviny och Statkraft förenar snabbladdningstjänster i Norden

  2. Effektiv drift av trafiktekniska system i Sverige

  3. Teknikens roll i den svenska spelupplevelsen

my code
Fler intressanta artiklar

Janne Hattula tillträder som ny ledare för VR City Traffic i Sverige och Finland

Publicerad juli 10, 2026

VR har utsett Janne Hattula att leda verksamheten för upphandlad kollektivtrafik i Sverige, samtidigt som han behåller sitt ansvar i Finland. Detta sker i kölvattnet av Johan Oscarssons avsked från…

Janne Hattula tar över ledarskapet för VR City Traffic i Sverige och Finland

Publicerad juli 10, 2026

VR har utsett Janne Hattula att leda verksamheten för upphandlad kollektivtrafik i Sverige, i samband med Johan Oscarssons nya utmaningar utanför företaget. Hattula ska nu ansvara för både tåg- och…

Greencarrier utökar sin verksamhet genom förvärv av Containerhandel CARU

Publicerad juli 10, 2026

Greencarrier AB har förvärvat en majoritetsandel i Containerhandel CARU AB, ett svenskt företag som specialiserar sig på försäljning, uthyrning och skräddarsydda containerlösningar. Detta förvärv stärker Greencarriers ställning inom containersektorn och…

Greencarrier förstärker sin position inom containerlösningar genom förvärv

Publicerad juli 10, 2026

Greencarrier AB har genomfört ett förvärv av en majoritetsandel i Containerhandel CARU AB, ett svenskt företag som specialiserar sig på försäljning, uthyrning och kundanpassade containerlösningar. Detta steg stärker Greencarriers ställning…

Strategiska tillskott till OHLA Sveriges ledning

Publicerad juli 10, 2026

OHLA Sverige stärker sin ledningsgrupp genom att anställa Malin Bergman som HR-chef och María Vazquez som biträdande ekonomichef. Båda började sina nya tjänster den 1 juni 2026 och kommer att…

Betydelsen av snabb internetanslutning för e-sport

Publicerad juli 10, 2026

E-sport har utvecklats från att vara en hobby till en professionell disciplin där varje millisekund kan avgöra utgången av en tävling. Spelare lägger stor vikt vid hårdvara och spelmekaniker, men…

Framåtblickande ledarskap för Krösatågens framtid

Publicerad juli 10, 2026

Styrelsen för Krösatågen har beslutat att utse Anders Ekman som den första vd:n för det nybildade Krösatågen AB. Denna rekrytering markerar ett centralt steg i utvecklingen av en gemensam organisation…

REKYL 5: En revolutionerande lösning för fastighetsförvaltning

Publicerad juli 10, 2026

Från Ystad till Kiruna har Rekyl sedan 2008 etablerat sig som det ledande verksamhetssystemet för sanering, håltagning och fastighetsservice. Med över 8 miljoner arbetsorder och 70 miljoner registrerade mil är…

Carl Buddery tar över som VD för Tufcot Engineering Ltd

Publicerad juli 10, 2026

Dacke Industri har nöjet att annonsera att Carl Buddery kommer att tillträda som VD för Tufcot Engineering Ltd den 1 juli 2026.Med över 25 års erfarenhet inom ingenjörs- och tillverkningssektorn,…

Erika Nilsson tar över ledarskapet för Skellefteå buss

Publicerad juli 10, 2026

Skellefteå buss har nu utsett sin nya vd. Den 1 november tillträder Erika Nilsson, som efterträder Marie Larsson som går i pension. Nilsson har i dagsläget en ledande roll inom…
GMSA NEWS
  • Integritetspolicy
  • Om oss
  • Cookiepolicy

Infrastrukturen

Kategorier

mail Created with Sketch Beta.