X
Nordic region's business magazine • maj 5, 2026
gmsa NEWS
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Järnväg
  • Hamn
  • Kontakta oss
Prenumerera
Logga in
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Järnväg
  • Hamn
  • Kontakta oss
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Järnväg
  • Hamn
  • Kontakta oss

Studie avslöjar datakvalitetsutmaningar kring AI-förtroende

Publicerad maj 5, 2026

En överväldigande majoritet av företag globalt rapporterar att bristande och fragmenterad data hindrar implementeringen av agentbaserad AI fullt ut. Detta framgår av en ny undersökning utförd av Denodo, som belyser en betydande utmaning i förtroendet för AI.


I takt med att AI utvecklas från passiva system till autonoma agenter, ökar kraven på datakvalitet. Undersökningen indikerar att tekniska hinder fortsätter att utgöra en stor utmaning:


Jakten på korrekt kontext: 63 % av organisationerna angav att det är en betydande utmaning att lokalisera relevant data inom rätt affärsscenario.


Behovet av realtidsinformation: 66 % anser att data måste vara tillgängliga i realtid för att AI ska vara pålitlig.


Säkerhet: 67 % rapporterar svårigheter med att skapa sammanhängande säkerhets- och åtkomstkontroller över olika system, vilket är avgörande för säker agentbaserad AI.


Skalbarhet och komplexitet: Företag använder i genomsnitt över 400 datakällor för sina AI-initiativ, och 20 % hanterar mer än 1 000 källor.


Prestandautmaningar: Nära 60 % har svårt att optimera prestandan för de tunga arbetsbelastningar som krävs av storskalig AI.


Studien framhäver också regionala skillnader i hur organisationer definierar och hanterar förtroende för AI. Till exempel uppger 43 % av respondenterna i Frankrike att säkerhet och integritet utgör stora hinder jämfört med 20 % globalt.


I Japan kopplas förtroendet för AI till stabilitet och validering, medan det i EU oftare relateras till säkerhet, styrning och regelefterlevnad.


Det finns också tydliga skillnader mellan olika branscher. Offentlig sektor ligger efter i modern datakvalitetshantering, med enbart 52 % som använder en lakehouse-arkitektur, jämfört med 66 % i andra sektorer.


”AI går snabbt från att vara ett system som besvarar frågor till ett system som agerar självständigt, och det förändrar helt kraven på data. När en AI-agent driver en affärsprocess finns det inget utrymme för gammal eller ostrukturerad data. För att skala agentbaserad AI med förtroende behöver företag lämna statiska datasilos bakom sig och istället bygga en grund av realtidsbaserad, styrd och kontextuell data,” säger en expert.


Rapporten, baserad på svar från 850 ledande befattningshavare, avslöjar att förtroendegapet inte uppstår från brister i AI-modellerna, utan snarare i den underliggande dataarkitekturen. För att övergå från pilotprojekt till storskalig automatisering måste organisationer överbrygga klyftan mellan fragmenterade datamiljöer och kraven på realtidsdata i agentbaserade system.

Mest lästa
  1. Behov av systematiska förändringar på Arlanda

  2. Utmaningar för Arlanda: Banlängder och framtidsutsikter

  3. Förnyat serviceavtal stärkt mellan ISS och fordonstillverkare

my code
Fler intressanta artiklar

Förnyat serviceavtal förstärker ISS partnerskap inom fordonssektorn

Publicerad juni 24, 2026

ISS har framgångsrikt förnyat sitt serviceavtal med en internationell aktör inom fordonsindustrin. Avtalet omfattar verksamheter i både Sverige och Belgien, och har ett årligt värde som överstiger 300 miljoner SEK.Genom…

Tetra Pak lanserar innovativa och hållbara transportlösningar

Publicerad juni 24, 2026

Tetra Pak presenterar en ny transportlösning som delvis ersätter traditionella engångslådor i trä med lådor tillverkade av plywood och skivmaterial av återvunnet pappersbaserat material samt andra restflöden.Denna förändring förväntas leda…

Hotet från AI-drivna e-postattacker

Publicerad juni 24, 2026

Nya insikter från Barracuda Research belyser hur snabbt moderna e-postattacker kan förvandlas till allvarliga säkerhetsincidenter. I en kontrollerad simulering utförd av Barracudas Red Team ledde ett enda nätfiskemejl till identitetsstöld,…

NeH investerar i framtidens logistiklösningar med hjälp av avancerad automation

Publicerad juni 24, 2026

Element Logic genomför en banbrytande automationslösning för NeH:s nya logistik- och produktionsanläggning i Örebro. Denna åtgärd markerar en viktig teknologisk förändring för NeH, där automatisering och integrerade flöden ökar företagets…

Zaptec Index: Prissättning av bilkörning i Europa

Publicerad juni 24, 2026

Zaptec presenterar idag Zaptec Index, en ny och kontinuerligt uppdaterad prisbarometer. Den visar hur långt du kan köra för 100 kronor, oavsett om bilen laddas hemma, vid en publik laddstation…

Ansvar och etik i AI-utveckling

Publicerad juni 24, 2026

Ole Mygind, ansvarig för Zoom i norra Europa, påpekar att artificiell intelligens har blivit en integrerad del av vår arbetsdag. AI används idag för att sammanfatta möten, skapa anteckningar och…

2Secure ifrågasätter regler om bakgrundskontroller i domstol

Publicerad juni 24, 2026

2Secure har beslutat att föra en viktig fråga till förvaltningsrätten gällande personalsäkerhet: möjligheten att genomföra löpande, riskbaserade bakgrundskontroller under anställningar och affärsrelationer.Frågan har blivit aktuell efter Integritetsskyddsmyndighetens (IMY) beslut den…

Telia lanserar Rikslänk – en flexibel lösning för tillfällig mobiltäckning i krissituationer

Publicerad juni 24, 2026

När kriser inträffar blir behovet av kommunikation avgörande, något som inte alltid är garanterat. Med Rikslänk presenterar Telia en modulär lösning som snabbt kan etablera mobil täckning där den behövs…

Uppsala spårväg får utökad tid för statligt stöd

Publicerad juni 24, 2026

Trafikverket har godkänt Uppsala kommuns och Region Uppsalas begäran om att förlänga tidsramen i stadsmiljöavtalet, från 2029 till 2032. Detta beslut skapar gynnsammare förutsättningar för statlig medfinansiering och möjliggör genomförandet…

Trafikverket får ansvar för att skapa ramverk för hantering av riskreserv

Publicerad juni 23, 2026

Regeringen har gett Trafikverket i uppdrag att utveckla ett ramverk för den riskreserv som ingår i den nationella transportinfrastrukturplanen för 2026-2037. Målsättningen är att skapa tydligare rutiner för att hantera…
GMSA NEWS
  • Integritetspolicy
  • Om oss
  • Cookiepolicy

Infrastrukturen

Kategorier

mail Created with Sketch Beta.