Septemberstatistik: Lätta lastbilar visar tecken på återhämtning

Statistiken för nyregistreringar i september visar en positiv trend för lätta lastbilar efter en lång period av minskningar. Under samma tid har registreringarna av personbilar sjunkit något, medan andelen laddbara bilar fortsätter att ligga på en hög nivå. Mobility Sweden har reviderat sina prognoser för 2025 på grund av en starkare marknadsutveckling för personbilar, medan lätta lastbilar visar en svagare trend.

I september registrerades 25 199 nya personbilar, vilket motsvarar en 2-procentig minskning jämfört med föregående år. Totalt har nyregistreringarna ökat med 5,5 procent under året, drivet av en stark efterfrågan på privatmarknaden, där företagsregistreringarna fortfarande dominerar.

Branschens interna orderstatistik indikerar en förbättrad situation, vilket kan kopplas till förväntningar om en stärkt ekonomi och sänkta räntor. Mobility Sweden har därför justerat prognosen för 2025 från 275 000 till 280 000 nyregistrerade personbilar, trots att detta fortfarande är en svag prognos.

Andelen laddbara bilar var hela 70 procent i september, med en markant ökning av laddhybrider. Trots att andelen elbilar nådde 38 procent, minskade volymen av dessa med 17 procent jämfört med föregående år. Mobility Sweden har sänkt årets prognos för andelen elbilar från 40 procent till 36 procent, då tillväxttakten inte har återhämtat sig efter tidigare minskningar.

Sofia Linder, chefsekonom hos Mobility Sweden, påpekar:

”Tillgång till laddning hemma är en avgörande faktor för att fler ska kunna välja elbil och därför behövs en snabbare utbyggnad av laddinfrastrukturen i flerbostadshus i hela landet.”

I september registrerades 3 079 nya lätta lastbilar, vilket innebär en ökning med 17 procent och bryter en 16 månader lång nedgång. Trots detta har segmentet hittills under året minskat med cirka 18 procent, och andelen elfordon var nära 21 procent.

Den svaga byggkonjunkturen bidrar till minskningen av både totala volymer och lätta elfordon. Mobility Sweden har justerat sin prognos för lätta lastbilar från 38 000 till 35 000 och sänkt andelen eldrivna lätta lastbilar från 25 procent till 23 procent.

Sofia Linder säger:

”Det är positivt att vi i september äntligen noterar en uppgång för de lätta lastbilarna. Samtidigt oroar årets svaga utveckling och inbromsning av elfordonens tillväxttakt.” Regeringens beslut om att förlänga klimatpremien för eldrivna transportbilar är positivt, men effekterna kommer inte att märkas förrän nästa år på grund av långa leveranstider.

Under september registrerades 477 tunga lastbilar, vilket är en ökning med 3,5 procent, medan tunga lastbilar totalt har minskat med 5 procent i år. Andelen eldrivna tunga lastbilar var 6 procent i september och 7 procent hittills i år.

Bussmarknaden visade en ökning med 112 nyregistreringar, vilket är mer än en dubblering jämfört med förra året. Hittills i år har antalet nya bussar tredubblats tack vare ökad leveranskapacitet och offentliga upphandlingar. Nära hälften av de nya bussarna under årets första nio månader var eldrivna.

Den publika laddinfrastrukturen i Sverige har vuxit med 707 laddpunkter och uppgår nu till totalt 62 576 laddpunkter över 8 770 laddstationer.