X
Nordic region's business magazine • april 18, 2026
gmsa NEWS
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Järnväg
  • Hamn
  • Kontakta oss
Prenumerera
Logga in
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Järnväg
  • Hamn
  • Kontakta oss
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Järnväg
  • Hamn
  • Kontakta oss

Näst Energy Lab: Innovativ laddinfrastruktur revolutionerar energihantering

Publicerad april 18, 2026

När Näst Innovation Destination i Torslanda inviger Näst Energy Lab, ett av de mest omfattande V2G-projekten i Europa, är ChargeNodes laddtjänst ansvarig för hanteringen av alla 160 laddpunkter i anläggningen. Projektet illustrerar hur parkeringsinfrastruktur kan bidra aktivt till lokala energisystem, med en smart laddplattform som möjliggör detta.


Näst Energy Lab, ett samarbetsprojekt som involverar aktörer inom fastighetssektorn, fordonstillverkning och batteriteknik, är nu fullt utbyggt med upp till 160 elfordon anslutna. Detta visar på hur befintliga parkeringslösningar kan omvandlas till aktiva resurser för energihantering utan behov av omfattande nätförstärkningar.


ChargeNode ansvarar för hela laddtjänsten och använder sin egenutvecklade plattform för att hantera laddningspunkterna. Hårdvaran tillhandahålls av Volvo Cars, som också bidrar med V2X-aktiverade fordon. Med dynamisk lastbalansering och avresebaserad laddning säkerställs optimal laddning av fordonen utifrån energiförsörjning och behov, vilket är avgörande för effektiviteten i V2G-systemet.


”Näst Energy Lab är ett av de mest ambitiösa projekten vi deltagit i, och det är ett tydligt bevis på vart elektrifieringen är på väg. När parkeringsplatsen inte bara laddar fordon utan aktivt balanserar energisystemet, förändras spelreglerna för fastighetsägare och energiaktörer. ChargeNodes roll är att göra den smarta laddningen till en sömlös del av det systemet,” säger en expert.


V2G-teknik ställer höga krav på laddinfrastrukturen. Fordon ska laddas när energi är billig och ren, och utlåning av el till systemet ska ske under hög efterfrågan, allt i realtid. ChargeNodes plattform hanterar detta genom effektplanering och realtidsövervakning av hela anläggningen.


Buddy Energy leder systemintegrationen i projektet och har i ChargeNode funnit en samarbetspartner som kan tillhandahålla nödvändig laddtjänst för en sammanhängande helhet. ”Ingen enskild aktör kan lösa effektutmaningen på egen hand. Näst Energy Lab bevisar att när industrin samarbetar i verkliga miljöer kan elektrifieringen gå snabbare och bli mer kostnadseffektiv,” säger en insatt person.


Samarbetet mellan ChargeNode och Buddy Energy går utöver Näst Energy Lab. Båda företagen anser att storskalig elektrifiering fordrar att aktörer arbetar nära varandra i hela värdekedjan. Näst Energy Lab är ett första bevis på att detta fungerar och lägger grunden för framtida projekt i liknande miljöer.


Volvo Cars roll understryker hur fordonet övergår från att vara ett transportmedel till en energitillgång. ”EX60 kan ladda när energin är billig och ren, och mata tillbaka el till nätet när behovet är som störst. Ägaren sparar pengar. Elnätet får flexibilitet. Och bilen är inte längre bara ett transportmedel – den är också en energitillgång. Det är detta vi visar här idag,” säger en representant från företaget.


Projektet är designat för att kunna skalas upp i framtiden, och ChargeNodes centraliserade systemarkitektur möjliggör aktivering av fler laddpunkter utan kostsamma markarbeten.


Näst Energy Lab exemplifierar vad som är möjligt när parkeringsytor kopplas samman med stationär batteriteknik, lokal energiproduktion och smart laddning. Resultatet är ett energisystem som minskar belastningen på elnätet och sänker driftskostnader, vilket stärker fastighetens energiresiliens.


ChargeNode ser Näst Energy Lab som ett referensprojekt för integration av laddinfrastruktur i komplexa energisystem och hur smarta laddtjänster kan skapa värde utöver bara batteriladdning.

Mest lästa
  1. Nedgång i regional kollektivtrafik under 2025

  2. Walley stärker sin position inom nordisk sporthandel med INTERSPORT

  3. Branschens förändringar kräver anpassning och kompetens

my code
Fler intressanta artiklar

Strategier för att bygga en robust AI-infrastruktur i Sverige

Publicerad juni 27, 2026

Kevin Cochrane, marknadschef för molnföretaget Vultr, diskuterar EU-kommissionens nyaste förslag rörande utländska leverantörer av molntjänster och AI. Han betonar vikten av att svenska myndigheter etablerar en effektiv AI-infrastruktur som säkerställer…

Transportsektorns bristande kriskunskap: En oroande verklighet

Publicerad juni 27, 2026

Trots att transportsektorn betraktas som en avgörande aspekt av Sveriges totalförsvar, uppger endast drygt 20 procent av företagen i branschen att de har klarhet i vad myndigheterna förväntar sig av…

Ökat stöd för elektriska lätta lastbilar

Publicerad juni 27, 2026

Regeringen har fattat beslut om att öka stödet för lätta eldrivna lastbilar genom att ta bort det nuvarande taket på 40 000 kronor per fordon. Målet är att accelerera elektrifieringen…

Volkswagen och Connected Cars: Ett viktigt steg mot digitalisering inom fordonssektorn

Publicerad juni 27, 2026

Volkswagen och Connected Cars har inlett ett strategiskt partnerskap för att modernisera nyttofordon och förbättra serviceprognoser. Detta samarbete syftar till att erbjuda fordonsflottor en mer proaktiv service.I Sverige har Volkswagen…

5G:s inverkan på den digitala tjänstesektorn i Sverige

Publicerad juni 26, 2026

Sveriges digitala infrastruktur befinner sig i en betydande omvandling. Utbyggnaden av 5G-nätet accelererar över hela landet och möjliggör en mångfald av digitala tjänster som tidigare varit otänkbara. Detta påverkar allt…

Säkerhetssamarbete mellan ESL Shipping och SSABs hamn i Raahe

Publicerad juni 26, 2026

ESL Shipping och hamnen vid SSABs anläggning i Raahe samarbetar för att säkerställa en effektiv och säker verksamhet. Genom öppen dialog och gemensamma övningar arbetar de kontinuerligt med att förbättra…

Kostnader för grävskador: En dold utmaning i svensk infrastruktur

Publicerad juni 26, 2026

Varje timme skadas en underjordisk infrastrukturkabel i Sverige, vilket har blivit ett kostsamt och frustrerande problem. De direkta kostnaderna för reparationer är enbart en del av den totala notan, som…

Effekterna av 5G-utbyggnaden på Sveriges digitala tjänster

Publicerad juni 26, 2026

Sveriges digitala infrastruktur genomgår en betydande förändring. Utbyggnaden av 5G-nätet ökar snabbt och ger nya möjligheter för digitala tjänster som tidigare inte kunnat nås med samma hastighet och stabilitet. Denna…

Subaru investerar i utbildning för elektrifieringens framtid

Publicerad juni 26, 2026

Under sommaren samlas tekniker från Subarus auktoriserade verkstäder i Norden för en omfattande utbildning med fokus på elbilsteknik och diagnosmetodik. Denna satsning ingår i Subarus långsiktiga strategi för elektrifiering och…

Samarbete för säkerhet mellan ESL Shipping och SSAB i Raahe

Publicerad juni 26, 2026

Det långvariga samarbetet mellan ESL Shipping och SSAB:s hamn i Raahe har resulterat i en stark säkerhetskultur. Genom öppen dialog, gemensamma övningar och kontinuerlig förbättring av arbetsmetoder, kan de förutse…
GMSA NEWS
  • Integritetspolicy
  • Om oss
  • Cookiepolicy

Infrastrukturen

Kategorier

mail Created with Sketch Beta.