Mercedes-Benz S-Klass: En revolutionerande uppdatering

När Mercedes-Benz markerar 140 år av innovation sedan Carl Benz patenterade den första bilen, har de presenterat en ny version av sin S-Klass. Den senaste modellen har genomgått den mest omfattande uppdateringen inom en generation, där mer än 50 % av komponenterna har utvecklats eller förbättrats.

Nya S-Klass lever upp till sin status som flaggskepp med en distinkt design och en 20 % större grill. För första gången kan även stjärnan på huven belysas, vilket i kombination med DIGITAL LIGHT strålkastarna ger bilen en unik ljussignatur.

Central i bilen är Mercedes-Benz Operating System, MB.OS, som drivs av en vätskekyld superdator. Detta system integrerar infotainment, förarassistans och drivlinan i ett enhetligt digitalt ekosystem.

Med hjälp av tio kameror och olika sensorer ger den avancerade förarassistansen en oöverträffad säkerhet. AI-algoritmerna, som är tränade på verklig trafikdata, ser till att bilen kan förstå och tolka sin omgivning korrekt.

MB.DRIVE ASSIST kan nu automatiskt bromsa vid stoppskyltar och trafikljus. Den kommande MB.DRIVE ASSIST PRO, som lanseras i Europa när reglerna tillåter, möjliggör självkörning från start till mål även i tät trafik.

Tack vare Mercedes‑Benz Intelligent Cloud kan bilen automatiskt uppdatera sina funktioner och hålla sig digitalt relevant genom hela sin livslängd.

Standard på den nya modellen är MBUX Superscreen, med en centralskärm på 14,4 tum samt en passagerarskärm på 12,3 tum, alla bakom en gemensam glasyta. Gränssnittet är mer responsivt och anpassat för olika situationer.

Navigationen, utvecklad i samarbete med Google, innehåller en AI-agent som möjliggör interaktion under körning. Augmented Reality-funktioner visar pilar och vägvisningar direkt på vägen.

Invändigt har S-Klass fått en mer subtil men genomtänkt design. Material och funktioner skapar en lugn atmosfär, kompletterat med detaljer som uppvärmda säkerhetsbälten och automatiskt styrda ventilationsutsläpp.

För den som vill ha en lyxigare upplevelse finns S-Klass Lång med fyrsitsigt First Class utförande, där baksätet kan omvandlas till en lounge med individuella skärmar och fjärrkontroller.

Nya S-Klass erbjuder avancerad luftfjädring och kan fås med bakaxelstyrning. Dessutom finns en skottsäker version som uppfyller VR10-kraven, vilket gör den unik på marknaden.

Tre olika utföranden kommer till Sverige. Toppmodellen S 580 4MATIC är utrustad med en ny bensinmotor på 537 hästkrafter, medan hybridmodellen kombinerar en rak 6:a med en elmotor för en total effekt av 585 hk. Dieselversionen har en rak 6:a på 381 hk. Priserna börjar på 1 599 000 kronor för S 450 d 4MATIC.