Innovativ elektrisk båt revolutionerar kollektivtrafiken i Göteborg

Det första elektriska bärplansfartyget i världen, Candela P-12, kommer under en period av två veckor att trafikera en pilotlinje mellan Göteborg och Öckerö i samarbete med Västtrafik. Syftet med detta initiativ är att demonstrera hur skärgården kan erbjudas snabbare och helt emissionsfria resor.

Candela P-12 deltar även i evenemang som Frihamnsdagarna och Donsö Shipping Meet. Mellan den 8 och 19 september får pendlare möjlighet att resa med detta svenskbyggda fartyg, som flyger ovanför vattenytan tack vare sin innovativa teknik med bärplan.

Med en restid på drygt 30 minuter erbjuder Candela P-12 en avsevärd tidsbesparing jämfört med den nuvarande busstrafiken. Pilotprojektet genomförs i samarbete med Candela, Styrsöbolaget och Öckerö kommun för att undersöka hur denna teknik kan förbättra sjötransporter.

– Vi är glada över samarbetet med Västtrafik och över att vi kan visa hur vår elektriska bärplansteknik kan skapa bättre kollektivtrafik på vattnet i Göteborg med omnejd. Tack vare Candela P-12:s fart och effektivitet kan restiden och kostnaderna minska jämfört med traditionella fartyg, samtidigt som avgångarna kan bli fler – stora fördelar för de som bor och verkar i skärgården, säger en representant från Candela.

Med sin förmåga att lyfta cirka 1,5 meter över vattenytan och sin eldrivna motor, erbjuder Candela P-12 en tyst och bekväm resa. Fartyget, som har en marschfart på 25 knop, är inte bara den snabbaste elektriska båten i serieproduktion utan även den snabbaste pendelbåten i Göteborgs skärgård. Dessutom använder det avsevärt mindre energi än traditionella fartyg av samma storlek.