Första bilderna på den nya eldrivna Mercedes-Benz C-Klass: En tyst och rymlig körupplevelse

Den 20 april sker världspremiären för den nya eldrivna C-Klass. Redan nu har de första bilderna på interiören presenterats. Modellen är designad med fokus på förarens behov, vilket inkluderar mer utrymme, en förbättrad säteskomfort och en modern, digitaliserad kupé.

Den nya versionen bygger på en plattform specifikt för elbilar, vilket framhäver dess proportioner. Den rymliga kupén är utrustad med ett stort panoramaglastak för ökat ljusinsläpp. Designen är enhetlig, där former, material, ljus och ljud samverkar.

– Den nya eldrivna C-Klass tar det kunderna uppskattar till nästa nivå. Det gäller utrymme, intelligens och kvalitetskänsla, säger hon.

Framsätena har fått en omfattande uppgradering som fokuserar på långdistanskörning. Funktioner inkluderar eljustering med minne, fyrvägs svankstöd och massage. Ventilation och integrerat ljud i stolarna bidrar till en förbättrad helhetsupplevelse.

Materialvalen är centrala. Standardklädseln har en ny ytstruktur, Softtorino, medan sportstolar kan väljas i nappaläder med perforerad diamantdesign. I AMG Line erbjuds även unika moccasinsömmar.

Instrumentpanelen och mittkonsolen förenas av ett stort dekorelement. Med MBUX Hyperscreen kan man skapa en stor instrumentering som sträcker sig över hela instrumentpanelen. Bakom glaset finns en matrisbelysning som erbjuder nära tio miljoner pixlar för tydlig information och flera funktioner för passageraren.

Interiören kan anpassas med olika ljussättningar och temaprogram. Stämningsbelysningen sträcker sig genom hela kupén, inklusive panoramataket, som kan prydas med ett stjärnmönster. Systemet ENERGIZING COMFORT kombinerar ljus, ljud, massage och klimat i fördefinierade program.

Ett nytt klimatsystem säkerställer snabb uppvärmning även vid låga temperaturer. Vid minus 7 grader nås arbetstemperatur dubbelt så snabbt som i motsvarande bensin- eller dieselmodell. En standardmonterad värmepump minskar energiförbrukningen.

Fokus har legat på att skapa en bil med högsta möjliga tystnad. Karossen är styv, aerodynamiken är optimerad och isoleringen är noggrant genomarbetad. Dessutom är laminerade sidorutor fram standard.

Resultatet är en tyst kupé där alla element är inriktade på att förbättra körupplevelsen. Den nya eldrivna Mercedes-Benz C-Klass har sin världspremiär måndagen den 20 april.