X
Nordic region's business magazine • april 16, 2026
gmsa NEWS
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Järnväg
  • Hamn
  • Kontakta oss
Prenumerera
Logga in
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Järnväg
  • Hamn
  • Kontakta oss
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Järnväg
  • Hamn
  • Kontakta oss

Ansvar i en värld av no code och AI: Vem skyddar datan?

Publicerad april 16, 2026

No code- och low code-plattformar förändrar hur företag utvecklar sina applikationer. Nu kan avdelningar som marknadsföring och HR skapa egna verktyg, vilket innebär att IT inte längre är den enda aktören. Men med denna ökning av kreativitet och innovation uppstår viktiga frågor kring säkerhet och ansvar.


Joshua Goldfarb, säkerhetsexpert på F5, påpekar att det är företagets ansvar att säkerställa att applikationerna de använder är säkra.

”Det spelar ingen roll om en människa, en no code-plattform eller en AI skriver koden – det är företaget som använder applikationen som bär det juridiska och säkerhetsmässiga ansvaret,” säger han.


Problematiken med skugg-IT har länge funnits, där system utvecklas utanför IT-avdelningens kontroll. Nu, med AI-verktyg, kan vi se en ny variant kallad skugg-AI, där anställda använder AI-tjänster utan insyn från säkerheten.


Analytiker varnar för att många företag står inför säkerhetsrisker på grund av denna utveckling. Många anställda använder redan AI-verktyg utan att informera sina arbetsgivare.

”Om en medarbetare bygger en kodlös app på egen hand eller matar in kunddata i en billig AI-tjänst finns inga garantier för att integritet, sekretess eller regulatoriska krav ens kommit i fråga,” säger han.


Den snabba spridningen av AI-verktyg som skriver kod har också sina risker. Studier visar att AI-genererad kod ofta har brister i säkerheten.

”Det finns en fantastisk innovationskraft i tillgängliggörandet av applikationsutveckling med nya low-code eller no code plattformar men utan tydliga direktiv och regelverk från företagen blir det ett potentiellt eskalerande risk,” förklarar Jens Skyman, regionchef för Norden och Baltikum på F5.


Det handlar inte bara om misstag; det finns exempel på skadliga komponenter skapade med AI.

”När en utvecklare på insidan gör ett misstag skapas sårbarheter av misstag. Med AI-tjänster som du inte kontrollerar vet du inte vilka motiv som finns bakom,” säger han.


Det är en vanlig missuppfattning att ansvaret förflyttas bort från företaget när externa plattformar används. I verkligheten är det företaget som använder appen som bär huvudansvaret.


Joshua Goldfarb betonar att även om en leverantör är känd kan de bli hackade.

”Att en leverantör är välkänd innebär inte att de inte kan bli hackade. Och även om du använder en betrodd tjänst är det fortfarande du som är ansvarig för vad som händer med dina applikationer och din kunddata,” säger han.


För att skydda sig mot skugg-AI rekommenderar han att företag bör ha tydliga riktlinjer för AI- och no code-användning, centralisera plattformar med inbyggda säkerhetskontroller och utbilda personalen.


Genom att etablera en stark policy och tillhandahålla utbildning kan företag undvika riskerna med skugg-AI och främja en säker och innovativ miljö.

Mest lästa
  1. Telia presenterar IoT-lösning med nationell säkerhet

  2. Svensk tunga lastbilars transportaktivitet förblir stabil under 2025

  3. Riskerna med att använda vinterdäck under sommaren

my code
Fler intressanta artiklar

Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé – En revolutionerande eldriven supersportbil

Publicerad maj 21, 2026

Mercedes-AMG har nu avtäckt sin första helt egenutvecklade elbil: AMG GT 4-Door Coupé, som erbjuder en imponerande prestanda med upp till 1 169 hk (860 kW) från tre innovativa axialflödesmotorer.…

NCC ingår omfattande asfaltsavtal i Norge

Publicerad maj 20, 2026

NCC har tecknat tolv asfaltsavtal med Statens Vegvesen samt olika regioner i Norge. Dessa kontrakt säkerställer en hög aktivitetsnivå under hela säsongen. Avtalen sträcker sig över ett år och har…

Veeam introducerar banbrytande DataAI™ Command Platform för AI och dataintegration

Publicerad maj 20, 2026

Veeam lanserar en innovativ lösning som sammanbinder dataresiliens och datasäkerhet, vilket utgör en ny plattform för AI-infrastrukturen. Detta möjliggör interaktion mellan data, åtkomst och identiteter i en integrerad förtroendeplattform.Den nya…

Ford satsar stort på Europas bilmarknad med nya modeller

Publicerad maj 20, 2026

Ford har aviserat en ambitiös plan för att utöka sin närvaro i Europa, med lansering av sju nya modeller fram till 2029. Denna strategi har utformats med fokus på att…

IONITY kopplar elfordon till förnybar energi i Norge

Publicerad maj 20, 2026

Vid foten av Trollveggen i Romsdalen, en av Norges mest imponerande naturlandskap, erbjuder IONITY nu laddning av elfordon vid sex ultrasnabba laddpunkter. Energin som används kommer direkt från det lokala…

Denodo introducerar nya integrationer för agentisk AI med AWS

Publicerad maj 20, 2026

Denodo, specialiserat på datahantering, har nyligen lanserat produktintegrationer riktade mot agentisk AI inom hybrid- och multimolnmiljöer. När företag går från AI-pilotprojekt till produktionsstadiet ställs de ofta inför samma problem: AI-agenterna…

Entrack lanserar nytt isrivarblad för vinterunderhåll

Publicerad maj 20, 2026

Entrack fortsätter att introducera innovativa produkter inför vintern. Deras nya MITO isrivarblad, designat för grävmaskiner med S60-fäste, skapar möjligheter för effektiv isrivning. Bladet kan även anpassas för andra infästningar för…

Innovativ betonglösning för kajkonstruktioner

Publicerad maj 20, 2026

Kajkonstruktioner i skvalpzonen utgör en av de mest utsatta delarna av infrastrukturen. Thomas Betong introducerar nu Thomakaj, en frystestad och självkompakterande betong som är designad för att motstå salt, vågor…

Bosch säkrar stororder för elmotorer från Mercedes-Benz: En ny era av elektrifiering

Publicerad maj 20, 2026

Elektrifieringen av transportsektorn fortsätter att accelerera, och Bosch är i frontlinjen av denna utveckling. Företaget har nyligen mottagit en betydande beställning från Mercedes-Benz för att leverera elmotorer till den kommande…

Modern teknologi kan förbättra järnvägsunderhållet i Sverige

Publicerad maj 20, 2026

Sveriges järnvägsinfrastruktur står inför betydande utmaningar relaterade till underhåll, vilket ofta resulterar i driftstopp och störningar. I sin kommentar till Trafikverkets nationella plan föreslår Euromaint en lösning som redan finns…
GMSA NEWS
  • Integritetspolicy
  • Om oss
  • Cookiepolicy

Infrastrukturen

Kategorier

mail Created with Sketch Beta.