Siemens levererar effektiva loken för nordisk nattågstrafik

Siemens Mobility har ingått ett avtal om att leverera tio elektriska Vectron-lok, tillsammans med ett service- och underhållsavtal som sträcker sig över tio år. Dessa lok är avsedda för Arctic Circle Train, en av Sveriges mest betydelsefulla långdistanslinjer som kopplar samman det södra och norra Sverige.

Vectron-loken är designade för att erbjuda hög effektivitet och tillförlitlighet. Med upp till 6,4 megawatt och en maximal hastighet på 200 km/h är de anpassade för de utmanande förhållandena i den nordiska nattågstrafiken. Lokens höga energieffektivitet och låga livscykelkostnader säkerställer en stabil drift under lång tid och en komfortabel upplevelse för resenärerna.

Siemens Mobility har som ansvar att upprätthålla lokens drift för att säkerställa hög tillgänglighet. Hon säger:
– Vi är mycket stolta över att få stödja detta viktiga projekt för Trafikverket och därmed stärka järnvägen som ryggraden i det nationella transportsystemet i Sverige. Vectron-loket är ett beprövat, effektivt och mycket tillförlitligt lok, konstruerat för hög tillgänglighet och stabil drift på långväga och gränsöverskridande sträckor.

Kontraktet, som har tecknats med Talgo, omfattar leveransen av den nya generationens nattåg. Siemens Mobility ansvarar för både leverans av lok och deras långsiktiga underhåll.

Den aktuella järnvägssträckan är en av få direkta förbindelser till norra Sverige och bidrar till att knyta samman landets olika regioner. Projektet stöder också hållbart gränsöverskridande resande i norra Europa, då tåget passerar genom svenska Lappland och Polcirkeln för att slutligen nå Narvik i Norge.