Innovativ laddlösning i Europas största V2G-projekt

När Näst Innovation Destination i Torslanda introducerar Näst Energy Lab, ett av Europas mest omfattande vehicle-to-grid-installationer, är ChargeNodes laddtjänst ansvarig för hanteringen av 160 laddpunkter på anläggningen. Detta projekt visar hur parkeringsinfrastruktur kan integreras som en aktiv del av ett lokalt energisystem, där ChargeNode erbjuder en smart laddplattform.

Näst Energy Lab är ett samarbete mellan fastighetsaktörer, fordonsproducenter, batteriteknik och laddinfrastruktur inom ett koordinerat lokalt kraftsystem. Projektet, som går under namnet From Parking to Power, är nu i drift med 160 anslutna elfordon och visar hur parkeringsinfrastruktur kan bli en aktiv resurs i energisystemet utan större nätförstärkningar.

ChargeNode hanterar laddtjänsten och de 160 laddpunkterna via sin egenutvecklade plattform för laddstationshantering. Hårdvaran står Volvo Cars för, som också bidrar med V2X-aktiverade fordon. Genom dynamisk lastbalansering och avresebaserad laddning säkerställs att varje fordon laddas optimalt utifrån energitillgång och behov, vilket är avgörande för att V2G-systemet ska fungera effektivt.

”Näst Energy Lab är ett av de mest ambitiösa projekten vi deltagit i, och det är ett tydligt bevis på vart elektrifieringen är på väg. När parkeringsplatsen inte bara laddar fordon utan aktivt balanserar energisystemet förändras spelreglerna för fastighetsägare och energiaktörer. ChargeNodes roll är att göra den smarta laddningen till en sömlös del av det systemet,” säger en representant för ChargeNode.

V2G-teknik ställer höga krav på laddinfrastrukturen. Fordon behöver laddas när energi är billig och ren, och mata tillbaka el till systemet vid hög efterfrågan, allt i realtid. ChargeNodes plattform hanterar detta genom effektplanering, prioritering per fordon och övervakning dygnet runt.

Buddy Energy ansvarar för systemintegrationen och ser i ChargeNode en partner som kan tillhandahålla den laddtjänst som krävs för att systemet ska fungera effektivt. ”Ingen enskild aktör kan lösa effektutmaningen på egen hand. Näst Energy Lab bevisar att när industrin samarbetar kan elektrifieringen gå snabbare och bli mer kostnadseffektiv,” framhåller en representant för Buddy Energy.

Samarbetet mellan ChargeNode och Buddy Energy sträcker sig bortom Näst Energy Lab. De anser att storskalig elektrifiering kräver aktörer som arbetar nära varandra i hela kedjan, vilket Näst Energy Lab visar kan fungera i praktiken och dämpar elnätets belastning.

Volvo Cars betonar hur fordonet utvecklas från transportmedel till energikälla. ”EX60 kan ladda när energin är billig och mata tillbaka el till nätet när behovet är stort. Det innebär besparingar och ökad flexibilitet för elnätet,” säger en representant från Volvo Cars.

Projektet är utformat för att kunna skalas upp, och ChargeNodes systemarkitektur tillåter aktivering av fler laddpunkter utan kostsamma markarbeten. Näst Energy Lab visar hur parkeringsytor kan kopplas samman med stationär batteriteknik och smart laddning, vilket minskar kostnader och stärker energiresiliensen.

ChargeNode betraktar Näst Energy Lab som en modell för hur laddinfrastruktur kan integreras i komplexa energisystem och hur smarta laddtjänster kan skapa värde utöver enbart laddning av batterier.