Stockholm halkar efter i kollektivtrafikens återhämtning

Stockholm uppvisar en svagare återhämtning av kollektivtrafikresenärerna jämfört med andra stora nordiska städer. Under 2025 var antalet resenärer 13 procent lägre än 2019. I andra nordiska städer har resandet i vissa fall återhämtat sig till nivåer som överstiger dem före pandemin. Detta framgår av en ny rapport från Stockholms Handelskammare.

Analysen visar att Stockholms tapp under pandemin föll i linje med andra städer.

”Stockholms återhämtning sticker ut negativt i Norden. Resandet i kollektivtrafiken ligger fortfarande långt under nivåerna före pandemin, och det kan inte förklaras med hemarbete. Andra nordiska storstäder har också sett förändrade arbetsmönster och mer flexibilitet, men har ändå återhämtat sig betydligt snabbare,” säger en expert.

Denna utveckling kan få allvarliga konsekvenser för Stockholmsregionens konkurrenskraft. En fungerande kollektivtrafik är avgörande för att matcha arbetsmarknaden och säkerställa att människor kan nå jobb, utbildning och service.

”Om kollektivtrafiken tappar i attraktivitet påverkar det hur regionen fungerar. När Stockholm återhämtar sig långsammare än andra nordiska storstäder är det ett tecken på att nedskärningarna som riktats mot kollektivtrafiken har fått stora effekter på resandet,” säger en annan expert.

Stockholms Handelskammare betonar att situationen måste tas på allvar. Det krävs en tydlig strategi för att göra kollektivtrafiken mer attraktiv och pålitlig för resenärerna. En svag återhämtning kan påverka regionens framtida utveckling och tillväxt.

Enligt rapporten var antalet passagerare i Stockholms kollektivtrafik 2025 13 procent lägre än 2019. Jämförelsen omfattar även städer som Köpenhamn, Malmö, Oslo, Göteborg och Helsingfors. Stockholm har den svagaste återhämtningen bland de jämförda städerna. Pandemitappet var liknande andra städer, men återhämtningen från 2021 till 2025 har varit långsammare i Stockholm. För Köpenhamn inkluderar siffrorna även metron.