Infrastrukturinvesteringar kan ge Uppsala en massiv ekonomisk stimulans
Publicerad mars 13, 2026
Publicerad mars 13, 2026

En ny rapport från Mälardalsrådet belyser att investeringar i infrastrukturen i Stockholm-Mälarregionen kan generera fördelar på hela 222 miljarder kronor. Uppsala län kan direkt dra nytta av 12,7 miljarder kronor. Regeringens beslut om projekt som Fyra spår Uppsala kommer att bli avgörande för regionens framtid.
”Arbetspendlingen mellan Uppsala och Stockholm tillhör landets mest omfattande och ökar stadigt. Men det är alltför vanligt med förseningar på grund av brister i infrastrukturen, vilket hämmar utvecklingen,” säger hon.
Idag pendlar 155 000 människor mellan Uppsala och Stockholm. Enligt Mälardalsrådets rapport kan stora samhällsvinster uppnås om regeringen satsar på infrastrukturen här. Fyrspåret kommer att gynna Uppsala och Knivsta, liksom Mälarbanan för Enköping och Håbo kommuner.
”Näringslivet är helt beroende av fungerande transporter för sina medarbetare och sina varor. Utan Fyra spår Uppsala och en utbyggd E4 riskeras tillväxten,” säger han.
Regeringen förväntas besluta om den nationella transportinfrastrukturplanen för 2026–2037. Förslaget från Trafikverket innefattar viktiga projekt, även om vissa helhetslösningar saknas.
”Fyra spår Uppsala-Stockholm har hög projektmognad och bygger på ett avtal med staten, som självklart ska hållas,” säger hon. ”Med de nyttor som Fyra spår har för arbetspendlingen i Sveriges starkaste tillväxtregion vi ser det som en självklarhet att den finns med i regeringens kommande beslut.”
Rapporten visar på betydande samhällsekonomiska fördelar. Totalt 222 miljarder kronor i nyttor kan uppnås, varav 102 miljarder kommer från kollektivtrafik. Uppsala län får 12,7 miljarder kronor i restidsnyttor.
Det handlar om 1,5 miljarder kronor i ökad skatteintäkt för Uppsala län och en ökning av tillgången till arbetstillfällen med 6 procent. För Knivsta kommun, speciellt, kan tillgången öka med så mycket som 12 procent.
Mälardalsrådets samarbete har gjort det möjligt för sju regioner att enas om en tydlig plan för de nödvändiga infrastrukturinvesteringarna.