X
Nordic region's business magazine • mars 11, 2026
gmsa NEWS
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Järnväg
  • Hamn
  • Kontakta oss
Prenumerera
Logga in
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Järnväg
  • Hamn
  • Kontakta oss
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Järnväg
  • Hamn
  • Kontakta oss

Ny elbilspremie för hushåll med låga inkomster

Publicerad mars 11, 2026

Sverige implementerar en ny elbilspremie den 18 mars 2026, avsedd att stödja hushåll med lägre inkomster och ringa tillgång till kollektivtrafik genom att möjliggöra köp eller leasing av elbilar. Stödet kan uppgå till 46 800 kronor och betalas ut månadsvis under en treårsperiod.


Den nya premien administreras av Naturvårdsverket och är en del av Sveriges genomförande av EU:s sociala klimatfond. Målet är att reducera utsläpp från transportsektorn samtidigt som hushåll i områden med bristande kollektivtrafik får bättre möjligheter till eldrivna fordon.


Ansökan öppnar den 18 mars 2026 och kan lämnas fram till den 30 juni 2029.


Elbilspremien utbetalas i normala fall med 1 300 kronor per månad i upp till 36 månader, vilket totalt blir 46 800 kronor. För hushåll med särskilt låga inkomster finns möjligheten till ett starttillägg om upp till 18 000 kronor, som betalas vid första utbetalningen.


Det maximala stödet kan därmed nå 64 800 kronor för hushåll som kvalificerar för både månatlig premie och starttillägg. Från och med den 1 juli 2028 sänks stödnivån till 900 kronor per månad, vilket innebär ett totalt stöd om 32 400 kronor. Starttillägget minskar också till 10 000 kronor.


Premien gäller för både nya och begagnade elbilar, förutsatt att de är personbilar klass I som drivs helt med el. Vid köp ska bilens pris vara mellan 64 800 och 450 000 kronor, medan leasingkostnaden ska ligga mellan 1 800 och 4 600 kronor per månad.


Stödet riktar sig till privatpersoner och får inte användas i näringsverksamhet. Hushåll med låga inkomster, boende i områden med begränsad kollektivtrafik eller landsbygdskommuner, är primära målgrupper.


För att kunna kvalificera sig måste flera krav uppfyllas. Sökanden ska vara 18 år eller äldre och ha svenskt personnummer. Hushållets inkomst får inte överstiga cirka 80 procent av den nationella medelinkomsten.


Ingen medlem i hushållet får ha ägt eller leasat en elbil eller laddhybrid under de tolv månaderna före ansökan. Dessutom får hushållet inte ha vissa fordonsrelaterade skulder, såsom obetalda fordonsskatter eller trängselskatter. Naturvårdsverket gör en individuell prövning av varje ansökan.


Ansökan sker digitalt via Naturvårdsverket. Den kan göras både före och efter bilköp eller leasing. Om ansökan görs efter köpet, får registreringen av bilen inte vara äldre än två månader. Myndigheten rekommenderar att ansökan görs innan bilköpet, eftersom stödet är budgetbegränsat.


Utbetalningen inleds när den sökande registreras som ägare eller innehavare av bilen i vägtrafikregistret. Den riktade elbilspremien finansieras huvudsakligen av EU:s sociala klimatfond, som syftar till att mildra de ekonomiska effekterna av den nya utsläppshandeln för transporter och byggnader.


Den svenska regeringen har bedömt att stödet kan möjliggöra för fler hushåll att välja elbil, samtidigt som utsläppen från vägtrafiken minskar. Transportsektorn står idag för en betydande del av Sveriges klimatutsläpp, och elektrifiering av personbilar är en central åtgärd för att uppnå klimatmålen.


Ansökan om elbilspremien kan göras fram till 2029 så länge det finns budgetmedel kvar.


Fakta om elbilspremien 2026: Startdatum: 18 mars 2026. Sista ansökningsdag: 30 juni 2029. Myndighet: Naturvårdsverket. Månatlig premie: 1 300 kronor i upp till 36 månader. Totalt stöd: 46 800 kronor. Starttillägg för låg inkomst: upp till 18 000 kronor. Maximalt stöd med starttillägg: 64 800 kronor. Stödet gäller både nya och begagnade elbilar och riktar sig till hushåll med lägre inkomster i områden med begränsad kollektivtrafik.

Mest lästa
  1. Globala handelsrelationer motstår geopolitiska spänningar

  2. Säkerhetsutmaningar i fokus: Vad 2025 lärde oss om framtida hot

  3. Waystream ingår avtal med stor finsk bredbandsoperatör

my code
Fler intressanta artiklar
vita lastbilar vid väg

Hedin Nordic Truck expanderar och fokuserar på service 2026

Publicerad mars 11, 2026

Hedin Nordic Truck går in i 2026 med en tydlig strategi efter en expansiv period. Företaget har utökat sitt svenska service- och återförsäljarnätverk med 17 nya punkter, vilket stärker servicen…

Kia PV5 Cargo: En ny era för eldrivna transportbilar

Publicerad mars 11, 2026

Den helt elektriska transportbilen Kia PV5 Cargo har mottagits med stor entusiasm på marknaden, vilket har resulterat i en stark försäljningsstart. Under förförsäljningsperioden förra året ökade orderingången kontinuerligt, och de…

Alpine positionerar sig för framtiden: Ny teknik och expanderande modellutbud

Publicerad mars 11, 2026

Alpine fortsätter sin framgångsrika tillväxt och är nu beredd att ta ett ytterligare steg framåt. Efter ett rekordår 2025, där över 10 000 bilar såldes, planerar företaget att både utöka…

Ny elbilspremie för hushåll med låga inkomster

Publicerad mars 11, 2026

Sverige implementerar en ny elbilspremie den 18 mars 2026, avsedd att stödja hushåll med lägre inkomster och ringa tillgång till kollektivtrafik genom att möjliggöra köp eller leasing av elbilar. Stödet…

AXS introducerar avancerade övervakningslösningar för professionellt bruk

Publicerad mars 11, 2026

AXS presenterar tre nya varumärken inom kameraövervakning och videohantering, skräddarsydda för verksamheter med hög cybersäkerhet, driftsäkerhet och bildkvalitet. Nyheterna inkluderar Illustra Gen 4 från Johnson Controls, ett globalt känt märke…

Renaults strategiska väg mot elektrifiering och global expansion

Publicerad mars 11, 2026

Renault Group intensifierar sin transformation med den nya strategiska planen futuREady. Koncernen har som mål att upprätthålla sin tillväxt och bli den ledande biltillverkaren i Europa. ”FutuREady kretsar kring produkten…

Fjärridentifiering av drönare: En ny era för svenskt luftrum

Publicerad mars 11, 2026

Transportföretagen välkomnar regeringens initiativ att utforska möjligheterna för fjärridentifiering och elektronisk synlighet i Sverige. Branschen har länge efterfrågat denna teknik, som är avgörande för att både möjliggöra utökad användning av…

Zeekr X 2026: Förbättrad teknologi och prestanda för el-SUV

Publicerad mars 10, 2026

Zeekr introducerar en ny version av Zeekr X för modellåret 2026, där den kompakta premium-SUV:en får betydande förbättringar. Uppdateringen inkluderar en avancerad laddteknik och ökad effekt, samtidigt som interiören har…

Alleima inleder samarbete med Elvenite för ERP-uppgradering

Publicerad mars 10, 2026

Alleima Tube IT har valt Elvenite som samarbetspartner för att initiera en förstudie som syftar till att modernisera bolagets ERP-plattform. Denna förstudie kommer att förbereda för en uppgradering från Infor…

Södra Sveriges framtid i ljuset av Fehmarn-Bält

Publicerad mars 10, 2026

Fehmarn Bält-förbindelsen och den planerade utvidgningen av Köpenhamns flygplats förväntas ha betydande konsekvenser för tillgänglighet och turism fram till 2040. En ny rapport, Framtidens väg- och rälsburna transporter, som utarbetats…
GMSA NEWS
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Sjöfart
  • Kontakta oss

Infrastrukturen

Torshamnsgatan 27

164 40 Kista

Org nr 559526-7575

mail Created with Sketch Beta.