Fjärridentifiering av drönare: En ny era för svenskt luftrum

Transportföretagen välkomnar regeringens initiativ att utforska möjligheterna för fjärridentifiering och elektronisk synlighet i Sverige. Branschen har länge efterfrågat denna teknik, som är avgörande för att både möjliggöra utökad användning av drönare och förbättra säkerheten i luftrummet.

– Frågan om hur drönare ska kunna integreras med andra användare i luftrummet på ett säkert och effektivt sätt har länge varit central för branschens utveckling. Få länder har så goda förutsättningar att använda mobil- och satellitnäten som Sverige. Kan utredningen peka ut en tydlig riktning finns goda möjligheter att skapa en verkligt konkurrenskraftig drönarbransch här, säger hon.

Transportföretagen och Svenska Drönarnätverket har under en längre tid framhävt behovet av mer samordnat arbete kring drönarfrågor i Sverige. Elektronisk synlighet, som gör det möjligt för luftfartyg att identifieras och dela position i realtid, ses som en viktig komponent för att möjliggöra fler drönartjänster och samtidigt förstärka kontrollen över luftrummet.

– Elektronisk synlighet kan bli en verklig nyckel för utvecklingen. Den gör det möjligt att både öppna luftrummet för fler seriösa användare och samtidigt stärka möjligheterna att upptäcka och hantera oönskad drönarverksamhet. Det är också bra att utredningstiden är kort. Tekniken finns redan i dag, det vi behöver göra är framför allt att bestämma oss för att använda den fullt ut, säger hon.

Drönare används redan i dag inom inspektion, kartläggning, skogs- och lantbruk samt olika typer av samhällsnyttiga tjänster. Användningen förväntas öka kraftigt under de kommande åren.

Uppdraget ska redovisas senast den 31 augusti 2026.