Södra Sveriges framtid i ljuset av Fehmarn-Bält

Fehmarn Bält-förbindelsen och den planerade utvidgningen av Köpenhamns flygplats förväntas ha betydande konsekvenser för tillgänglighet och turism fram till 2040. En ny rapport, Framtidens väg- och rälsburna transporter, som utarbetats av Visit Skåne, Visit Halland och Malmö stad, belyser hur turismsektorn måste anpassa sig till dessa förändringar.

Den förväntade förbättringen av restiden mellan Hamburg och Köpenhamn, som beräknas minskas från 5–5,5 timmar till cirka 2,5 timmar, innebär en ny geografisk närhet till den europeiska marknaden.

Rapporten ger viktig insikt för att förstå hur dessa förändringar påverkar turismen och hur både offentliga och privata aktörer kan stödja utvecklingen av södra Sverige. Skåne och Halland har en unik möjlighet att bli en av norra Europas mest attraktiva regioner.

För att uppnå detta krävs strategiska prioriteringar och ett bättre samarbete. Rapporten framhäver vikten av att integrera turism i samhällsplaneringen och att betrakta besöksnäringen som central för regional utveckling. Långsiktiga investeringar i järnvägskapacitet och samordning över Öresund är avgörande för att nå dessa mål.

Det är också centralt att destinationsutvecklingen sker parallellt med transportsystemets förbättringar. Med den planerade utbyggnaden vid Köpenhamns flygplats kan kapaciteten på Öresundsbanan öka till 14–15 tåg per timme.

Effektiva biljettsystem och sista-milen-lösningar är avgörande för att locka resenärer från Tyskland, Danmark och Nederländerna att välja tåg för att utforska södra Sverige. Denna utveckling skapar inte bara nya jobb utan stärker också lokal service och ger fler hållbara resealternativ.

– Näringen behöver förbereda sig på förändrade flöden, utveckla tydliga och hållbara erbjudanden och dra nytta av den växande efterfrågan som kommer att uppstå, säger hon.