X
Nordic region's business magazine • mars 6, 2026
gmsa NEWS
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Järnväg
  • Hamn
  • Kontakta oss
Prenumerera
Logga in
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Järnväg
  • Hamn
  • Kontakta oss
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Järnväg
  • Hamn
  • Kontakta oss

Bergforskningens framsteg: En djupdykning i mekaniska egenskaper hos sprickor

Publicerad mars 6, 2026

Text: Lars-Olof TandbergNär årets Bergdagar inleddes med Bergmekanikdagen presenterade Lars Jacobsson från RISE ett projekt som fokuserar på de mekaniska egenskaperna hos stora sprickor i kristallint berg. Utöver att öka förståelsen har projektet lett till utvecklingen av fler högkvalitativa metoder för analys och undersökning, inklusive en ny utrustning för laboratoriebaserade skjuvprovningar.


Lars Jacobsson påpekade att det har funnits en kunskapslucka om de mekaniska egenskaperna hos stora sprickor på djupet.
– Det har gjorts få experiment på stora sprickor och små djup och inga experiment på stora sprickor och stora djup, säger han. Det finns blandade slutsatser från tidigare studier, och dagens modeller baseras på gamla experiment och låga normalspänningar.


Projektet genomfördes i två faser. Resultaten från den första fasen, som fokuserade på in situ-experiment och numerisk modellering, visade att dessa experiment är kostsamma och erbjuder dålig kontroll över mätningar.
I den andra fasen koncentrerades arbetet på laboratorieexperiment, vilket ger större kontroll över villkor och mätningar.


Målet med projektet var att samla in data från normalbelastnings- och skjuvförsök i en kontrollerad miljö för att generera högkvalitativa resultat. Provningar genomfördes på sprickor i granitprover av olika storlekar och replikor av bergsprickor, under representativa spänningsförhållanden.
– Vi utvecklade en ny utrustning för skjuvförsök av stora bergsprickor, som kan hantera prover upp till 400×600 millimeter, berättar Lars Jacobsson.


Karakteriseringar genomfördes före, under och efter skjuvförsöken med hjälp av högupplöst optisk skanning och akustiska emissionsmätningar.
Nya metoder och en stark forskningsinfrastruktur har skapats för att studera bergsprickors mekaniska egenskaper.


Projektet har också bidragit till att branschen fått fler metoder för undersökning och analys samt ökad expertis inom området.
– Experimenten har genererat stora datamängder som kan användas för att utveckla nya modeller och stödja framtida studier, säger Lars Jacobsson.


Det nästa steget innebär en samanalys av alla insamlade mätresultat för att bättre förstå vad som händer inuti sprickorna, säger han.

Mest lästa
  1. Norwegians passagerarökning och stark kabinfaktor i februari

  2. Öka kundlojalitet genom utökad service för äldre bilar

  3. Isuzu D-Max BEV: Sveriges första eldrivna pickup

my code
Fler intressanta artiklar

Gulfkonflikten och dess påverkan på sjöfartssektorn

Publicerad mars 7, 2026

Företag inom sjöfartsindustrin bör omedelbart granska sina avtal och försäkringsskydd, säger advokat Andréa Jällbrink på Setterwalls Advokatbyrå. Den pågående konflikten i Gulfregionen kan få allvarliga konsekvenser för svenska företag med…

Swecon expanderar sitt digitala erbjudande med Ammanns packningsutrustning

Publicerad mars 7, 2026

Swecon har nu utökat sin e-handelsplattform genom att inkludera Ammanns sortiment av lätt packningsutrustning. Denna lansering ger kunder snabb och enkel tillgång till ett omfattande urval av vibroplattor och vibrostampar…

Satsning för att främja jämställdhet inom transportsektorn

Publicerad mars 7, 2026

Initiativet syftar till att skapa en arbetsmiljö där fler vill börja och stanna kvar inom transportbranschen. Detta område, som ständigt expanderar, har sett en ökning av intresset för utbildningar inom…

Prövning av spårvägsbron över Fyrisån i Mark- och miljööverdomstolen

Publicerad mars 7, 2026

Mark- och miljööverdomstolen har meddelat att de kommer att ta upp ärendet gällande spårvägsbron över Fyrisån för prövning. Uppsala kommun, som överklagat den tidigare domen från mark- och miljödomstolen, betraktar…

Ny vägledning för säker hantering av tunga däck

Publicerad mars 7, 2026

Däckspecialisternas Riksförbund (DRF) och STRO har introducerat en gemensam vägledning för arbetet med tunga däck. Målet är att förbättra säkerheten genom en mer enhetlig och strukturerad hantering inom branschen.Den nya…

Göteborgs Spårvägar stödjer Ukraina med donation av spårvagnar

Publicerad mars 7, 2026

Göteborgs Spårvägar beslutar idag att donera cirka 40 M29-spårvagnar till Mykolajiv, en stad som drabbats av krig. Denna donation är dock beroende av godkännande från både Göteborgs kommunfullmäktige och regionfullmäktige…

Audi inleder ett nytt kapitel i Formel 1

Publicerad mars 7, 2026

Den 8 mars 2026 markerar en betydelsefull dag för Audi, då företaget gör sin debut i Formel 1 vid Australiens Grand Prix i Melbourne. Engagemanget i motorsportens elit är också…

Piratkopierad programvara utgör kritisk säkerhetsrisk för företag

Publicerad mars 6, 2026

Säkerhetsföretaget Barracuda har upprepade gånger observerat att användare försöker installera piratkopierade eller modifierade versioner av programvara på sina arbetsdatorer. Samtliga fall hindrades av Barracuda Managed XDR innan de kunde orsaka…

Strategiskt samarbete mellan Maskinparken och Lundberg

Publicerad mars 6, 2026

Maskinparken Sverige AB och Lännen MCE AB har ingått ett nytt strategiskt partnerskap. Detta avtal markerar inledningen på en aktiv satsning för att stärka Lundbergs ställning i Sverige och utöka…

Bergforskningens framsteg: En djupdykning i mekaniska egenskaper hos sprickor

Publicerad mars 6, 2026

Text: Lars-Olof TandbergNär årets Bergdagar inleddes med Bergmekanikdagen presenterade Lars Jacobsson från RISE ett projekt som fokuserar på de mekaniska egenskaperna hos stora sprickor i kristallint berg. Utöver att öka…
GMSA NEWS
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Sjöfart
  • Kontakta oss

Infrastrukturen

Torshamnsgatan 27

164 40 Kista

Org nr 559526-7575

mail Created with Sketch Beta.