Förändrade köpmönster för begagnade bilar i Sverige

Ny statistik visar en betydande förändring i hur svenskarna köper begagnade personbilar som är upp till 10 år gamla. Kontantköp har minskat i betydelse, och kredit har blivit det vanligaste alternativet i flera län.

Datan är insamlad av Riddermark Bil och bygger på verkliga transaktioner. ”För många hushåll i Sverige är bilen den största eller näst största köpet man gör. Genom att ha bilen som säkerhet och ta ett lån kan hushållen frigöra kapital till annan konsumtion: semester, renovering eller kanske en andra bil,” säger hon.

På nationell nivå köps 47,96 procent av bilarna utan finansiering. Kreditbeningen står för 43,43 procent av köpen, och företagskredit omfattar 1,28 procent. I vissa län är detta köp via kredit lika vanligt som eller vanligare än kontantköp.

I Södermanlands län sker 49,81 procent av köpen via kredit, medan Västmanlands län ligger på 49,75 procent. Västernorrlands län utmärker sig med 51,34 procent, vilket innebär att kredit är dominerande i detta län.

Leasing har även fått fäste på begagnatmarknaden, där det står för 7,33 procent av alla köp, fördelat på 3,49 procent privatleasing och 3,84 procent företagsleasing. Utvecklingen drivs mestadels av storstadslänen.

I Stockholm utgör leasing 11,84 procent av köpen, följt av Västra Götalands län med 8,66 procent och Skåne län med 6,46 procent. Flera mindre län har dock en leasingandel som ligger under fem procent.

Det finns stora skillnader mellan de olika länen. Gotlands län har högst andel kontantköp, med 58,29 procent. Även Värmlands och Hallands län ligger över rikssnittet för kontantköp. Samtidigt visar flera mellansvenska län en tydlig trend mot kredit som det dominerande köpsättet.