Avtalet för östlig förbindelse gör framsteg i Stockholms infrastruktur

Enligt nya uppgifter har en överenskommelse ingåtts mellan regeringen, Stockholms stad, Region Stockholm och flera kommuner, vilket löser finansieringsfrågor för Östlig förbindelse, den nya tunnelbanan samt Spårväg syd.

Östlig förbindelse utgör en viktig länk som sammanbinder huvudstadens vägnät och minskar trafikbelastningen från norr till söder, en investering som länge efterfrågats av näringslivet. I en nyligen genomförd mätning angav åtta av tio företag i Stockholmsregionen att de önskar att projektet realiseras.

– Efter decennier av utredningar och låsningar har vi äntligen ett avtal på plats. Det här beslutet stärker tillväxten, förbättrar vardagen för hundratusentals människor och är ett konkret steg mot ett mer sammanhållet Stockholm. Nu gäller det att förhandlingen följs av handling och att bygget kommer igång. Stockholm har väntat tillräckligt länge, säger hon.

– Näringslivet har varit tydligt: fungerande vägar och god framkomlighet är avgörande för tillväxt och jobb. Att Östlig förbindelse nu kan genomföras är därför ett stort steg framåt. Det är nu oerhört viktigt att regeringen tar konkreta steg mot förverkligande redan när regeringen fastställer nationell plan i vår, säger han.

Bakgrunden till avtalet är att den politiska låsningen kring Östlig förbindelse nu är löst, vilket även säkerställer finansieringen av stora satsningar på kollektivtrafik, inklusive den nya tunnelbanan och Spårväg syd.

Stockholms Handelskammare har kontinuerligt drivit frågan om Östlig förbindelse som en nödvändig komponent i ett fungerande transportsystem för huvudstadsregionen.