Volvo EX60: En ny era för el-SUV:er
Publicerad januari 23, 2026
Publicerad januari 23, 2026

Volvo har officiellt lanserat EX60, en helt elektrisk efterträdare till den populära modellen XC60. Denna bil introduceras inom ett av de mest konkurrensutsatta SUV-segmenten och erbjuder imponerande räckvidd, snabb laddning och flera drivlinealternativ.
Model EX60 är byggd på Volvos nya SPA3-plattform, vilket gör den till den första elbilen som helt fokuserar på familjer och tjänstebilsmarknaden. Plattformen bidrar till högre energieffektivitet och minskade produktionskostnader, och introducerar avancerade teknologier som 800-voltsarkitektur och mega casting.
”EX60 är ett tydligt tecken på att elbilen nu fullt ut ersätter laddhybriden i Volvos mest kommersiellt viktiga segment. Det här är modellen som många tidigare XC60-köpare har väntat på,” säger en affärsanalytiker.
EX60 är något längre och har ett större axelavstånd jämfört med XC60, vilket ger bättre plats i både kupén och bagageutrymmet. Med baksätet uppfällt rymmer bagageutrymmet upp till 634 liter, och 1 647 liter när sätena är nedfällda.
Designmässigt följer EX60 Volvos nya stil för elbilar men har en mer sportig ådra. Modellen kommer även i Cross Country-version för de som önskar högre markfrigång och en mer robust design.
EX60 erbjuder tre olika drivlinor: P6 med bakhjulsdrift och 374 hk, P10 AWD med fyrhjulsdrift och 510 hk, samt P12 AWD med 680 hk som accelererar från 0 till 100 km/h på 3,9 sekunder. Varje version stödjer ultrasnabb DC-laddning, vilket möjliggör att bilen kan ladda upp till 34 mils räckvidd på cirka tio minuter.
”Snabbladdningen är en av EX60:s verkliga konkurrensfördelar. Det minskar avståndet mellan elbilar och fossila bränslebilar, särskilt för långdistanskörning,” avslutar hon.
Priserna för Volvo EX60 börjar vid 689 000 kronor, vilket placerar den högre än XC60 laddhybrid men under flera andra eldrivna premiumbilar. Produktion startar i Torslanda under våren, med de första leveranserna planerade till sommaren. Bland konkurrenterna finns exempelvis BMW iX3, som har ett högre ingångspris på den svenska marknaden.