Vinterförberedelser: Förarnas bristande säkerhet på vintervägar

Vintern har anlänt, men en stor del av bilförarna saknar fortfarande nödvändig utrustning för säsongen. Detta gäller trots tidigare snökaos på E22:an, där många bilister blev strandade i timmar.

– Äldre förare sticker ut och är mer förberedda, men trenden att chansa på att inte drabbas av halt väglag och låga temperaturer håller i sig, säger hon.

Sverige har ett av Europas mest utmanande vinterväglag. Trots detta lämnar många nödvändiga föremål, som snöskyffel, bogserlina och varma kläder, hemma. Ännu färre har reservdunk eller portabel batteriladdare med sig.

En studie av CTEK, som omfattar över 1 100 förare, visar att förberedelserna inte har förbättrats i jämförelse med föregående år. De över 56-åriga förarna är de mest välutrustade, med fler säkerhetsprodukter i sina bilar.

Den aktuella undersökningen omfattade tolv olika säkerhetsprodukter, samma som tidigare år. Trots stor mediarapportering kring snökaoset och dess konsekvenser verkar svenskarna inte förändra sina vanor. Svaren kvarstår på samma nivåer som tidigare, vilket tyder på en riskbenägen attityd bland många förare.

– Det rimliga borde vara att man lärt sig av dessa välrapporterade händelser och därför förbereder sig bättre. Den här utrustningen är dessutom billig i förhållande till skadan när man står utan den, avslutar hon.

En sammanställning av säkerhetsprodukter visar att 97% har en varningstriangel (lagkrav), medan endast 7% innehar en reservdunk.

CTEK har också lanserat nya produkter som RB 3000 och RB 4000, avsedda för att ge snabb startkraft åt urladdade 12 V-batterier, och fungerar dessutom som powerbank.

Undersökningen genomfördes av Norstat och omfattade 1 102 förare över 18 år i hela Sverige, med insamling av svar under september 2023. CTEK är ett företag som specialiserar sig på laddningsteknik för bilbatterier.