X
Nordic region's business magazine • april 15, 2026
gmsa NEWS
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Järnväg
  • Hamn
  • Kontakta oss
Prenumerera
Logga in
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Järnväg
  • Hamn
  • Kontakta oss
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Järnväg
  • Hamn
  • Kontakta oss

Viktiga regler för körning med släp under våren

Publicerad april 15, 2026

Med våren kommer tiden för däckbyten, men det sker inte alltid samtidigt för bil och släp. Många släp får nya däck inför säsongen, vilket leder till att olika däcktyper kan förekomma. Det är av stor vikt för förare att känna till gällande regler för att säkerställa säker körning.   Vi har diskuterat tre viktiga regler med Johan Wijkander och servicetekniker Emanuel Johansson på Freetrailer.   Behöver släpet ha samma däck som bilen? – Ja, släpet behöver inte ha samma däck som bilen, men däckkombinationen spelar stor roll. Fel däckkombination kan påverka både bromssträcka och stabilitet, särskilt vid snabba väderomslag, säger hon.   Under vinterväglag finns specifika bestämmelser: ● Har bilen dubbdäck måste även släpet ha dubbdäck ● Har bilen odubbade däck får släpet ha både dubbade eller odubbade däck.   Det är viktigt att kontrollera däcktyperna innan vägkörning. – Det viktigaste är att släpet inte har sämre grepp än bilen, eftersom det kan påverka stabiliteten i hela ekipaget, fortsätter hon.   Får man använda vinterdäck under våren? Ja, vid vinterväglag, vilket inte avgörs av datum utan av väderförhållanden. Enligt Trafikverket klassas väglaget som vinter när det finns snö, is, snömodd eller frost. Både bil och släp måste då ha vinterdäck. – Det är lätt att tro att man kan byta till sommardäck bara för att det är vår, men det är alltid väglaget som avgör vad som gäller, säger hon.   Hur slitna däck får man ha på ett släp? Slitna däck kan påverka säkerheten, och det är viktigt att följa Transportstyrelsens riktlinjer för mönsterdjup. Vid vinterväglag ska både bil och släp ha minst 3 millimeter mönsterdjup, medan kravet för annat väglag är minst 1,6 millimeter, enligt Transportstyrelsen.   Under däckbytesperioden pågår ett intensivt arbete för att säkerställa att hyrsläpen uppfyller kraven. – Däckbytesperioden innebär intensiva veckor med högt tempo och stora volymer. Som servicetekniker blir det långa dagar, många byten och långa resor. Samtidigt är det avgörande att behålla noggrannheten i varje moment, säger han.
Mest lästa
  1. Telia presenterar IoT-lösning med nationell säkerhet

  2. Svensk tunga lastbilars transportaktivitet förblir stabil under 2025

  3. Riskerna med att använda vinterdäck under sommaren

my code
Fler intressanta artiklar

Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé – En revolutionerande eldriven supersportbil

Publicerad maj 21, 2026

Mercedes-AMG har nu avtäckt sin första helt egenutvecklade elbil: AMG GT 4-Door Coupé, som erbjuder en imponerande prestanda med upp till 1 169 hk (860 kW) från tre innovativa axialflödesmotorer.…

NCC ingår omfattande asfaltsavtal i Norge

Publicerad maj 20, 2026

NCC har tecknat tolv asfaltsavtal med Statens Vegvesen samt olika regioner i Norge. Dessa kontrakt säkerställer en hög aktivitetsnivå under hela säsongen. Avtalen sträcker sig över ett år och har…

Veeam introducerar banbrytande DataAI™ Command Platform för AI och dataintegration

Publicerad maj 20, 2026

Veeam lanserar en innovativ lösning som sammanbinder dataresiliens och datasäkerhet, vilket utgör en ny plattform för AI-infrastrukturen. Detta möjliggör interaktion mellan data, åtkomst och identiteter i en integrerad förtroendeplattform.Den nya…

Ford satsar stort på Europas bilmarknad med nya modeller

Publicerad maj 20, 2026

Ford har aviserat en ambitiös plan för att utöka sin närvaro i Europa, med lansering av sju nya modeller fram till 2029. Denna strategi har utformats med fokus på att…

IONITY kopplar elfordon till förnybar energi i Norge

Publicerad maj 20, 2026

Vid foten av Trollveggen i Romsdalen, en av Norges mest imponerande naturlandskap, erbjuder IONITY nu laddning av elfordon vid sex ultrasnabba laddpunkter. Energin som används kommer direkt från det lokala…

Denodo introducerar nya integrationer för agentisk AI med AWS

Publicerad maj 20, 2026

Denodo, specialiserat på datahantering, har nyligen lanserat produktintegrationer riktade mot agentisk AI inom hybrid- och multimolnmiljöer. När företag går från AI-pilotprojekt till produktionsstadiet ställs de ofta inför samma problem: AI-agenterna…

Entrack lanserar nytt isrivarblad för vinterunderhåll

Publicerad maj 20, 2026

Entrack fortsätter att introducera innovativa produkter inför vintern. Deras nya MITO isrivarblad, designat för grävmaskiner med S60-fäste, skapar möjligheter för effektiv isrivning. Bladet kan även anpassas för andra infästningar för…

Innovativ betonglösning för kajkonstruktioner

Publicerad maj 20, 2026

Kajkonstruktioner i skvalpzonen utgör en av de mest utsatta delarna av infrastrukturen. Thomas Betong introducerar nu Thomakaj, en frystestad och självkompakterande betong som är designad för att motstå salt, vågor…

Bosch säkrar stororder för elmotorer från Mercedes-Benz: En ny era av elektrifiering

Publicerad maj 20, 2026

Elektrifieringen av transportsektorn fortsätter att accelerera, och Bosch är i frontlinjen av denna utveckling. Företaget har nyligen mottagit en betydande beställning från Mercedes-Benz för att leverera elmotorer till den kommande…

Modern teknologi kan förbättra järnvägsunderhållet i Sverige

Publicerad maj 20, 2026

Sveriges järnvägsinfrastruktur står inför betydande utmaningar relaterade till underhåll, vilket ofta resulterar i driftstopp och störningar. I sin kommentar till Trafikverkets nationella plan föreslår Euromaint en lösning som redan finns…
GMSA NEWS
  • Integritetspolicy
  • Om oss
  • Cookiepolicy

Infrastrukturen

Kategorier

mail Created with Sketch Beta.