X
Nordic region's business magazine • januari 15, 2026
gmsa NEWS
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Järnväg
  • Hamn
  • Kontakta oss
Prenumerera
Logga in
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Järnväg
  • Hamn
  • Kontakta oss
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Järnväg
  • Hamn
  • Kontakta oss

Viktiga förändringar med NIS2 och dess påverkan på organisationer

Publicerad januari 15, 2026

Den 15 januari 2026 träder EU:s uppdaterade cybersäkerhetsdirektiv NIS2 i kraft i Sverige genom en ny cybersäkerhetslag. Målet är att stärka den digitala motståndskraften i samhället, inte bara hos de absolut mest kritiska aktörerna. Här presenteras tre centrala aspekter att beakta och möjliga konsekvenser av bristande efterlevnad.


Fler organisationer omfattas av NIS2 jämfört med det tidigare direktivet. NIS2 riktar sig nu till en bredare grupp, inklusive medelstora och stora företag inom IT, digital infrastruktur, transport, avfallshantering, tillverkning, livsmedel, samt post- och budtjänster. Även leverantörer och underleverantörer som är avgörande för driften omfattas, liksom företag som hanterar kritiska tjänster åt andra, även utan att själva vara samhällskritiska.


Detta betyder att många organisationer som tidigare inte behövt beakta NIS nu står inför en nödvändig analys av sin situation och vilka krav som gäller. För många kommer cybersäkerhet att bli en reglerad fråga för första gången, vilket innebär att det är viktigt att börja i tid.


NIS2 ställer skärpta krav på både tekniska och organisatoriska åtgärder. Det räcker inte längre med att ha ett antivirusprogram och en brandvägg. Organisationer måste kunna visa att de arbetar systematiskt och riskbaserat. Det innefattar regelbundna riskanalyser, dokumenterade rutiner för incidenthantering, kontinuitetsplanering, samt att utbilda personalen i säkerhetsmedvetenhet.


Ledningen för organisationer får ett uttryckligt ansvar under NIS2, vilket innebär att styrelse och VD måste förstå riskerna, fatta beslut om säkerhetsåtgärder, samt följa upp att arbetet genomförs. Detta skapar en ny nivå av ansvar och transparens inom organisationerna.


Om NIS2-reglerna inte efterföljs kan konsekvenserna bli betydande. Böter kan uppgå till miljonbelopp och tillsynsmyndigheter kan kräva omedelbara åtgärder, vilket kan vara kostsamt och tidskrävande. Dessutom kan styrelse och VD hållas personligt ansvariga vid allvarliga brister.


Vid brister i cybersäkerheten kan myndigheter även begränsa eller stoppa verksamheten tills erforderliga säkerhetsåtgärder vidtagits. Det visar hur viktigt EU anser att digital robusthet är för samhällsfunktionen. Organisationer som ännu inte har påbörjat sitt NIS-arbete har en brådskande situation och det är viktigt att agera snabbt för att säkerställa efterlevnaden av NIS2.

Mest lästa
  1. NCC får nytt avtal för vägunderhåll i Vänersborg

  2. Ökande hot: Barracuda SOC:s senaste rapport om cybersäkerhet

  3. Framtidens parkeringslösningar: En ny syn på stadsplanering

my code
Fler intressanta artiklar

Svevia ansvarar för vägnätet i Södra Halland

Publicerad mars 14, 2026

Svevia har fått förnyat förtroende från Trafikverket att sköta väghållningen i Södra Halland. Uppdraget omfattar 104 mil väg, inklusive 4,1 mil grusväg, och sträcker sig från Skånes länsgräns till Getinge.Det…

NCC inleder stort vägunderhåll i Dalarna och Gävleborg

Publicerad mars 14, 2026

NCC har tecknat ett avtal med Trafikverket för att utföra omfattande underhålls- och beläggningsåtgärder på vägar i Dalarna och Gävleborgs län. Projektet syftar till att förlänga vägarnas livslängd samt att…

GR Yaris uppdateras för optimal körupplevelse

Publicerad mars 14, 2026

Den senaste versionen av GR Yaris introducerar viktiga förbättringar för att höja körupplevelsen. Detta är resultatet av ett nära samarbete mellan Toyotas ingenjörer och professionella förare inom TOYOTA GAZOO Racing…

Alkohol och sjöfylleri: Alarmerande rapport om olyckor till sjöss

Publicerad mars 14, 2026

En ny kartläggning från Alcosense har avslöjat de mest allvarliga fallen av sjöfylleri i Sverige mellan juni 2024 och december 2025. Resultaten visar på extremt höga alkoholnivåer, farliga manövrar och…

AWS: En två decennier lång resa mot framtidens teknik

Publicerad mars 14, 2026

Den 14 mars markerar två decennier sedan Amazon Web Services blev en egen enhet, i samband med lanseringen av molnlagringsplattformen Amazon S3.S3, som står för ”simple storage service”, syftade till…

Hållbarhet i klädindustrin: Vad gäller?

Publicerad mars 14, 2026

Att säkerställa att hållbarhetskraven inom klädindustrin är äkta är avgörande. Det råder ingen brist på termer som hållbar, ansvarsfull och grön när du handlar. Men hur kan konsumenter vara säkra…

Regeringen möjliggör utländska transportörer för virkestransport

Publicerad mars 14, 2026

Den 27 december 2025 orsakade stormen Johannes stora mängder stormfällt virke, särskilt i Dalarnas, Gävleborgs, Västerbottens och Västernorrlands län. För att säkerställa att det finns tillräcklig transportkapacitet öppnar regeringen för…

Däcknor ingår strategiskt avtal med Börjes Logistik & Spedition

Publicerad mars 13, 2026

Däcknor, baserat i Strömsund, har nyligen ingått ett betydande tvåårigt avtal med Börjes Logistik & Spedition AB, som även inkluderar dotterbolagen Börjes Miljötransporter AB och Berndt Mattsson Åkeri AB. Avtalet…

Elbilar: En studie om körmönster och mobilitet

Publicerad mars 13, 2026

Ny forskning visar att elbilsförare inte gör fler resor än sina motsvarigheter med fossilbilar, men kör längre sträckor. Detta antyder att kostnadsfördelar och teknik inte nödvändigtvis leder till ökad bilanvändning.…

Aneo Mobility och Elaway förenas för att leda elbilsladdningssektorn i Norden

Publicerad mars 13, 2026

Aneo Mobility och Elaway har nu förenat sina verksamheter för att bilda ett framträdande nordiskt företag inom laddinfrastruktur, särskilt riktat mot bostadsrättsföreningar och samfälligheter, med ambitioner för fortsatt tillväxt.Detta samgående…
GMSA NEWS
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Sjöfart
  • Kontakta oss

Infrastrukturen

Torshamnsgatan 27

164 40 Kista

Org nr 559526-7575

mail Created with Sketch Beta.