Svensk bilmarknad genomgår förändringar i export och import

En analys från Vroom visar att den svenska exporten av personbilar fortsätter att sjunka under det tredje kvartalet med en nedgång på 20 %. Under årets första nio månader exporterades totalt 87 300 bilar, vilket är en minskning med 20 % jämfört med samma period 2024. Samtidigt visade importen en ökning med 24 %, då 6 000 bilar importerades.

Ali Avcu, en specialist inom begagnathandel, påpekar att ”Exportmarknaden fortsätter att mattas av och utvecklingen från årets första halvår består. Den starkare kronan, i kombination med en allt mer stabil inhemsk efterfrågan och en viss mättnad eller förändringar i regelverk på den europeiska marknaden, bidrar till att fler fordon stannar i Sverige.”

Exporten består huvudsakligen av yngre bilar; bilar upp till fem år utgör 60 % av exporten. Andelen laddbara fordon har ökat till 33 %, jämfört med 27 % samma period 2024. Denna ökning reflekterar den växande andelen laddbara bilar i beståndet.

Även om andelen laddbara bilar som exporteras är lägre än andelen i femårs-beståndet, är exportandelen av bensinbilar högre i förhållande till deras bestånd. Analysen visar att tvåårsbilar, som utgör 30 % av exporten, har ökat med 3 %, medan segmentet för bilar mellan två och fem år har minskat kraftigt med 38 %.

Större aktörer som BCA Vehicle Remarketing AB och Tradingsolutions Sverige AB behåller sina positioner trots en minskande exportmarknad, med nära en fjärdedel av exporten av bilar upp till fem år. Antalet aktiva exportörer har minskat med cirka 13 %, vilket tyder på att mindre aktörer lämnar marknaden.

Volkswagen och Volvo leder exporten av femårs-bilar, med 52 688 exporterade under årets första nio månader. Volkswagen står för 13,2 % av den totala exporten, medan Volvo står för 11,5 %. Andra märken som Audi, Peugeot och Mercedes-Benz ingår också i topp fem.

Trots den ökande importen, som har stigit till cirka 6 000 bilar under 2025, är det fortfarande en liten volym i jämförelse med exporten. Importen motsvarar endast 6,8 % av den totala exportvolymen, vilket innebär att Sverige exporterar nästan 15 gånger fler bilar än vad som importeras.

Sammanfattningsvis visar analysen att: Total export minskar med 20 % jämfört med samma period 2024, andelen bilar yngre än fem år är 60 %, andelen laddbara bilar har ökat till 33 %, och importen har ökat med 24 %, men motsvarar endast 6,8 % av exportvolymen.