Skellefteå Airport i framkant för elflyg med innovativ energilösning

Ett banbrytande forskningsinitiativ syftar till att omvandla flygplatser till centrala energinav för framtidens elflyg. Skellefteå Airport är platsen för praktiska tester som kommer att utveckla avancerade lösningar för batterilagring och laddning av elflygplan.

Flygplatsen fortsätter att ligga i framkant för hållbar flygtransport. Inom ramen för projektet ”En systemdemonstration av ellagring och elladdning på en flygplats för elflyg” planeras en serie tester för att belysa hur energilagringssystem kan stödja laddningen av elflygplan, samt stärka flygplatsens roll som transport- och energicentrum, vilket är i linje med Trafikverkets mål för en robustare flyginfrastruktur.

Projektet har som mål att visa hur energilagring kan skapa en mer flexibel och robust infrastruktur för elflyg. Det fokuserar på att säkerställa effektbehovet vid laddning och att utforska hur flygplatser kan kopplas till det lokala elsystemet på ett hållbart sätt.
– Att göra saker på riktigt är ofta avgörande. De operativa erfarenheter som vi kan generera i projektets praktiska tester förväntas bidra till att sänka trösklarna för att införa elflyg i Sverige, säger hon.

Genom samarbete med lokala och regionala aktörer kommer projektet att genomföra fysiska tester och simuleringar i verkliga miljöer på Skellefteå Airport. Detta har som mål att minska osäkerheten kring den tekniska och operativa prestandan vid laddning av elflyg. Resultaten ska fungera som vägledning för andra flygplatser som planerar för elflygsladdning, både i starten och vid framtida uppskalning.

Skellefteå Airport, som genom Arctic Aviation Hub redan har etablerat sig som testområde för elflyg, erbjuder exceptionella möjligheter för projektet. Här finns en kommersiell flygplats, en pilotakademi med elflygplan, omfattande laddinfrastruktur och testmöjligheter under tuffa väderförhållanden.

Samverkan mellan forskningsinstitutioner, kommersiella aktörer och myndigheter är också en viktig del av projektet.
Projektet heter ”En systemdemonstration av ellagring och elladdning på en flygplats för elflyg”, sträcker sig från 2026 till 2028 och involverar parter som VTI, Luleå tekniska universitet (LTU) och Skellefteå Airport. Det finansieras av Trafikverket och syftar till att demonstrera och utvärdera batteribaserade energilagringssystem för elflygsladdning och förbättrad energiförsörjning på flygplatser.