X
Nordic region's business magazine • november 12, 2025
gmsa NEWS
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Järnväg
  • Hamn
  • Kontakta oss
Prenumerera
Logga in
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Järnväg
  • Hamn
  • Kontakta oss
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Järnväg
  • Hamn
  • Kontakta oss

ShoreLink fortsätter som operatör för Luleå Hamn

Publicerad november 12, 2025

Luleå Hamn har idag tecknat ett avtal med ShoreLink efter en upphandling för tjänstekoncession. – Affären är mycket viktig för både kontinuitet och utveckling, säger hon.

Det nya avtalet för drift och underhåll av Victoriahamnen börjar gälla den 1 april 2026.
För närvarande hanteras cirka 8,5 miljoner ton gods årligen i Luleå Hamn, en volym som förväntas öka framöver. Victoriahamnen är central för godsflöden till och från norra Sverige, enligt henne.

– Det känns tryggt att vi nu har ett avtal på plats med ShoreLink, en erfaren operatör inom godshantering och logistik.
Affären är mycket viktig för både kontinuitet och utveckling av vår verksamhet och för hamnens expansion, säger hon.

ShoreLink har sedan 2016 varit hamnoperatör och kommer även fortsättningsvis att ansvara för lastning, lossning och lagring av gods.
De ska också bidra till hamnens fortsatta utveckling i enlighet med industrins behov. Luleå Hamns ordförande ser positivt på det fortsatta samarbetet.

– För att möta industrins behov bygger vi ut hamnen och ökar därmed vår godskapacitet.
På den resan kommer ShoreLink att vara en ovärderlig samarbetspartner för oss och en viktig aktör för hela regionen, säger han.

Det nya kontraktet gäller i upp till 18 år och inkluderar möjligheter att delta i Luleå Hamns utbyggnad.
Målet är att Victoriahamnen inom kort ska kunna hantera en större mängd gods och fartygstrafik.

– Vi är stolta och glada över förtroendet från Luleå Hamn.
Att vi får fortsätta som hamnoperatör och vara en del av att bygga framtidens sjöfart. Tillsammans ser vi fram emot att driva hållbar utveckling, innovation och tillväxt i hjärtat av Luleås Hamn, säger han.

Fakta om Luleå Hamn:
Luleå Hamn är Sveriges tredje största godshamn och hanterar årligen 8,5 miljoner ton gods, vilket förväntas öka. Hamnen är av stor betydelse för svensk industri och tillväxt, samt för att stärka Luleås roll som en levande sjöfartsstad.

Luleå Hamn omfattar sex terminaler, däribland Victoriahamnen, som främst hanterar material och råvaror för regionens gruv- och stålindustri.

Mest lästa
  1. Melins Entreprenad investerar i framtiden med Volvo EC230 Electric

  2. ASSA ABLOY introducerar säkerhetsanpassade kortläsare för krävande användare

  3. Kritik mot nedskärningar av infrastrukturanläggningar i Skåne

my code
Fler intressanta artiklar

BYD expanderar elbilserbjudandet i Stockholm

Publicerad juni 19, 2026

BYD fortsätter sin expansion i Stockholmsområdet genom att öppna en ny anläggning i Segeltorp. BYD Harmony Stockholm kommer att fungera som auktoriserad återförsäljare av BYD:s elbilar och kommer enbart att…

Debatt: Skånes infrastrukturhotad av nedskärningar

Publicerad juni 19, 2026

En ny debattartikel i Sydsvenskan framhäver att Skånes infrastruktur är i behov av förstärkning. Trots detta minskar regeringen anslagen med mer än tio miljarder kronor.Sex framträdande socialdemokrater från Skåne uttrycker…

BYD stärker sin närvaro i Stockholm med ny anläggning

Publicerad juni 19, 2026

BYD fortsätter sin expansion i Stockholmsområdet med den nya anläggningen BYD Harmony Stockholm i Segeltorp, som nu blir en auktoriserad återförsäljare för BYD. Endast BYD:s modellutbud kommer att erbjudas här,…

Google förbereder etablering av datacenter i Torsboda

Publicerad juni 19, 2026

Google planerar att starta ett datacenter i Torsboda. På grund av projektets omfattning föreslår styrelsen för Torsboda Industrial Park att hela det kommunala bolaget säljs till Google. Torsboda, beläget i…

Strategisk väg för automatiserade transporter i Sverige

Publicerad juni 19, 2026

Helautomatiserade transportsystem har potential att förändra svensk trafik och öka säkerheten, tillgängligheten och hållbarheten. För att tekniken ska kunna implementeras effektivt krävs det att samhället är förberett. Under Almedalsveckan presenterar…

Green Cargo och ScandFibre Logistics förnyar transportsamarbete

Publicerad juni 19, 2026

Green Cargo har ingått ett nytt flerårigt avtal med ScandFibre Logistics (SFL), kallat Rail27, vilket omfattar inrikes järnvägstransporter. Detta avtal innebär att Green Cargo alltjämt ansvarar för SFL:s transporter inom…

Netnod förbättrar den digitala infrastrukturen i Skandinavien med ny teknik

Publicerad juni 19, 2026

Netnod förstärker den digitala infrastrukturen i Norden genom att implementera ett eget nätverk för våglängder, som bygger på DWDM-teknik. Efter en noggrant utförd utvärdering har Smartoptics valts som strategisk samarbetspartner…

Ny studie visar att begagnade elbilar har imponerande batterihälsa

Publicerad juni 19, 2026

Resultaten från över 10 000 oberoende tester av begagnade elbilar har nyss offentliggjorts av Riddermark Bil. Dessa tester visar att elbilarnas batterier i genomsnitt har kvar 93,7 procent av sin…

Nya regler skyddar veteranbilar i EU:s återvinningslagstiftning

Publicerad juni 19, 2026

EU-parlamentet har idag antagit en ny lag som rör återvinning och hantering av uttjänta fordon. Efter omfattande diskussioner har det beslutats att veteranbilar ska undantas från dessa regler, ett krav…

Hantera farligt gods i e-handel: Utmaningar och regler

Publicerad juni 19, 2026

Ett vanligt paket i lager kan förefalla ofarligt, men en liten orange-svart diamant kan förändra allt och klassificera det som farligt gods. Litiumbatterier, brännbara vätskor och små batterier i konsumentprodukter…
GMSA NEWS
  • Integritetspolicy
  • Om oss
  • Cookiepolicy

Infrastrukturen

Kategorier

mail Created with Sketch Beta.