Röjningsarbete på järnvägen Morjärv–Karungi–Haparanda

Under sommaren 2026 inleds ett projekt av Trafikverket för att röja vegetationen längs järnvägen Morjärv–Karungi–Haparanda (banedel 136). Syftet med detta arbete är att utreda möjligheten för framtida trafikering av sträckan.

Det pågår en omfattande återuppbyggnad av den svenska järnvägen, som syftar till att öka tillgängligheten för medborgare och näringsliv samt stärka totalförsvarsförmågan. Norra Sverige spelar en avgörande roll i detta sammanhang.

”Banan har inte trafikerats sedan 2012 och därför behöver vi genomföra röjning av vegetationen längs med hela banan. Vegetationsröjning är en förutsättning för vidare utredningsarbete, bland annat inspektioner av trummor och avvattning, inmätningar och siktmätningar i plankorsningar,” säger hon.

Röjningsarbetet kommer att ske på Trafikverkets mark, vanligen sju till nio meter från spårmitten. Vid plankorsningar är målet att röjningen ska nå Trafikverkets fastighetsgräns för att underlätta siktutredningar.

För närvarande har endast beslut om vegetationsröjning och utredningsarbete fattats. Det är en del av den bredare strategin för att förbättra järnvägsinfrastrukturen i landet.