Ökad kabinfaktor trots minskande flygningar

Under 2025 reste nästan 31 miljoner passagerare till och från svenska flygplatser, vilket innebär en ökning med 2 procent jämfört med året innan. Antalet passagerare som flög utrikes ökade med 3 procent, medan inrikesflyget visade en nedgång på 1 procent.

Utrikesresandet har nu nått nästan de nivåer som fanns före pandemin, med nära 27 miljoner passagerare, vilket innebär en minskning med 14 procent jämfört med 2019. För inrikesflyget ligger antalet passagerare fortfarande 40 procent under de nivåer som rådde innan pandemin.

Kabinfaktorn, som anger hur välfyllda planen är, har publicerats sedan 2005. Under hela perioden har kabinfaktorn varit högst för utrikes charter, följt av utrikes linjefart, medan inrikestrafiken haft den lägsta kabinfaktorn.

För 2025 var kabinfaktorn för alla typer av flyg 78 procent, vilket är det högsta som någonsin registrerats. Inrikesflyget hade också sin högsta kabinfaktor hittills på 69 procent, medan utrikes linjefart nådde 79 procent. Utrikes charter registrerade en kabinfaktor på nästan 90 procent, vilket var den fjärde högsta kabinfaktorn efter åren 2010–2012.

Antalet landningar i utrikes linjefart och charter minskade något med 1 procent under 2025, medan inrikeslandningar sjönk med hela 14 procent. Därmed flyger färre plan till, från och inom Sverige, men de som flyger är mer välfyllda än tidigare.

De fem mest populära utrikesdestinationerna från Sverige under 2025 var Spanien med 1,6 miljoner passagerare, följt av Tyskland (1,3 miljoner), Storbritannien (1,1 miljoner), Danmark (1 miljon) och Nederländerna (750 000).

Uppgifterna är hämtade från Sveriges officiella statistik för luftfart 2025. Trafikanalys är den statistikansvariga myndigheten, och Transportstyrelsen har producerat statistiken på uppdrag av Trafikanalys.