X
Nordic region's business magazine • oktober 25, 2025
gmsa NEWS
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Järnväg
  • Hamn
  • Kontakta oss
Prenumerera
Logga in
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Järnväg
  • Hamn
  • Kontakta oss
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Järnväg
  • Hamn
  • Kontakta oss

Ny tåglinje för hållbar godstransport mellan Sverige och Norge

Publicerad oktober 25, 2025

vita lastbilar vid väg

Bring Intermodal introducerar en ny tåglinje som kopplar samman Malmö med Oslo via Jönköping. Denna rutt erbjuder en direktlänk till Europa och kommer att ersätta den tidigare sträckan från Älmhult till Oslo, med start i mitten av december.


Enligt Erik Roth, koncerndirektör för internationell logistik på Bring,
”Det nya tåget har en sen avgångstid från Jönköping, där många av våra kunder finns. Det betyder att vi kan erbjuda korta ledtider, med sen inlämning i Jönköping på kvällen, och leverans till slutkunder i Oslo redan nästa morgon.”


Tågets avgång från Malmö möjliggör att godset kan transporteras direkt från Europa via både järnväg och färja från Tyskland. Detta ger Bring en unik position som den enda aktören med en direkt intermodal länk mellan Jönköping och Europa.


Genom denna satsning får sträckan Malmö–Jönköping, som tidigare har körts med lastbil, nu en järnvägsanslutning. Förändringen beräknas minska koldioxidutsläppen med över 96 procent jämfört med vägtransport.


Med den nya tidtabellen avgår tåget senare från Jönköping, klockan 19:30 istället för 15:00, vilket möjliggör transport av paketvolymer som tidigare hanterats med lastbil. Tåget anländer till Oslo klockan 05:30, vilket ger kortare ledtider och fortsatt fossilfri distribution i Norge.


Tåget körs helt i egen regi, vilket ger Bring full kontroll över planering, kapacitet och punktlighet från avgång i Malmö till ankomst i Oslo. Tidtabeller kan justeras efter kundernas behov, inklusive den nya senare avgången från Jönköping.


Sträckan omfattar Malmö (som tillkommer innan årsskiftet) – Älmhult – Jönköping – Oslo. Tåget körs fem dagar i veckan, tur och retur, med lastning och lossning vid samtliga stopp och drivs helt elektriskt.


Avgång från Jönköping sker klockan 19:30 och ankomst till Oslo klockan 05:30.

Mest lästa
  1. Förbättrad järnvägspendel stärker Helsingborgs globala kopplingar

  2. Ökad järnvägskapacitet stärker Helsingborgs handelsförbindelser

  3. Hexagon stärker sin position inom flygburen kartläggning genom ITRES-förvärv

my code
Fler intressanta artiklar

Stärkt järnvägskoppling mellan Helsingborg och Göteborg

Publicerad juni 13, 2026

APM Terminals intensifierar sin järnvägspendel mellan Helsingborg och Göteborg, vilket ger regionala företag en snabb och pålitlig väg till Nordens största hamn och dess globala nätverk. Sedermera har trafiken, som…

Malmporten: Ett steg mot framtidens sjöfart

Publicerad juni 13, 2026

Sjöfartsverket och Luleå Hamn har nyligen utsett en entreprenör för muddringsarbeten i det omfattande Projekt Malmporten. Malmporten Dredging Contractors har valts ut i den gemensamma upphandlingen, vilket innebär att Sveriges…

Hexagons strategiska förvärv av ITRES för att förbättra flygburen kartläggning

Publicerad juni 13, 2026

Hexagon AB har genomfört ett förvärv av ITRES Research Limited, som är baserat i Calgary. Detta förvärv förstärker Hexagons kapacitet att erbjuda avancerad geospatial flersensor-data, vilket är avgörande för flygburen…

Malmporten: Sveriges största muddringsinitiativ avancerar

Publicerad juni 13, 2026

Sjöfartsverket och Luleå Hamn har nu utnämnt en entreprenör för muddringsarbetena inom Projekt Malmporten. Malmporten Dredging Contractors har valts att utföra dessa uppgifter i den gemensamma upphandlingen. Denna tilldelning indikerar…

Förberedelser för Järnvägsutredning i Norra Sverige

Publicerad juni 13, 2026

Under sommaren 2026 inleder Trafikverket arbetet med att rensa vegetationen längs järnvägen Morjärv–Karungi–Haparanda (bandel 136). Målsättningen är att utvärdera möjligheterna till framtida trafikering av sträckan.Återuppbyggnaden av den svenska järnvägen fortsätter…

Röjningsarbete på järnvägen Morjärv–Karungi–Haparanda

Publicerad juni 13, 2026

Under sommaren 2026 inleds ett projekt av Trafikverket för att röja vegetationen längs järnvägen Morjärv–Karungi–Haparanda (banedel 136). Syftet med detta arbete är att utreda möjligheten för framtida trafikering av sträckan.Det…

Effektivisering av reservdelslogistik för tunga fordon

Publicerad juni 13, 2026

Regionala lager har inrättats för att förbättra ledtider och öka tillgången i områden som Göteborg, Jönköping, Karlstad, Malmö och Örebro. Snabba leveranser av reservdelar till verkstäder är avgörande för att…

Oriola investerar i automatiserad logistik för framtiden

Publicerad juni 13, 2026

SSI Schäfer har utsetts till automationsleverantör för Oriolas nya högautomatiserade distributionscenter i Järvenpää, Finland. Denna satsning är en central del av Oriolas strategi för att förbättra logistikverksamheten och stärka leveranskapaciteten…

Effektivisering av reservdelsleveranser till tunga fordon

Publicerad juni 13, 2026

För att förbättra ledtider och tillgång till reservdelar har regionala lager etablerats i områdena kring Göteborg, Jönköping, Karlstad, Malmö och Örebro. Detta är avgörande för att säkerställa en fortsatt effektiv…

Oriola investerar i automatiserad logistik i Järvenpää

Publicerad juni 13, 2026

SSI Schäfer har utsetts till automationsleverantör för Oriolas kommande högautomatiserade distributionscenter i Järvenpää, Finland. Detta initiativ är en del av Oriolas strategi för att förbättra sin logistikverksamhet, öka leveranskapaciteten och…
GMSA NEWS
  • Integritetspolicy
  • Om oss
  • Cookiepolicy

Infrastrukturen

Kategorier

mail Created with Sketch Beta.