Myndigheternas resepolicyer strider mot regeringens krav på färdmedelsneutralitet

En ny rapport från Stockholms Handelskammare visar att många myndigheter ignorerar regeringens riktlinjer om färdmedelsneutrala tjänsteresor. Trots att 59 myndigheter fått uppdrag att anpassa sina resepolicyer, har endast sju av dem gjort nödvändiga ändringar. Denna situation underminerar regeringens intentioner att främja effektiva transporter.

Undersökningen av resepolicyer från 264 myndigheter visar att hela 90 procent av dem begränsar anställdas möjligheter att flyga i tjänsten. Regeringens krav innebär att val av färdsätt ska ske utifrån behov och vara neutralt. Ändå anser inte flera myndigheter att deras nuvarande regler strider mot detta.

– Regeringen har varit tydlig med att myndigheterna ska säkerställa att de reser färdmedelsneutralt. Ändå fortsätter många myndigheter att tillämpa resepolicyer där flyget i praktiken väljs bort på förhand. Det är inte förenligt med regeringens styrning, säger en expert.

Det är särskilt oroande att myndigheter utan planer på att ändra sina resepolicyer har regler som klart begränsar flygresor. Trots detta hävdar flera att deras policyer ligger i linje med regeringens krav.

Flyget utgör en viktig del av Sveriges infrastruktur. Snabba förbindelser är avgörande för företag, myndigheter och organisationer, både nationellt och internationellt. – Flyget är inte ett särintresse, utan en bärande del av Sveriges infrastruktur, säger en annan expert från Handelskammaren.

Tjänsteresor med flyg från offentlig sektor har minskat kraftigt sedan 2019 och ligger nu 30 till 40 procent under nivåerna före pandemin. Handelskammaren menar att regeringen måste följa upp hur myndigheterna efterlever regleringsbreven och säkerställa att resepolicyerna verkligen blir färdmedelsneutrala.

Under mars och april 2026 begärde Stockholms Handelskammare ut resepolicyer från 341 statliga myndigheter. Av dessa svarade 264, och 90 procent begränsade möjligheterna till flygresor. Av de 59 myndigheter som fick uppdaterade regleringsbrev har endast sju ändrat sina resepolicyer, medan 26 planerar att göra det.

Regeringens krav innebär att alla transportmedel ska kunna användas för att säkerställa effektiva transporter. I regleringsbreven understryks att hela resans kostnad, inklusive övernattning och arbetstid, måste beaktas när man jämför kostnader för olika färdval.