X
Nordic region's business magazine • februari 19, 2026
gmsa NEWS
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Järnväg
  • Hamn
  • Kontakta oss
Prenumerera
Logga in
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Järnväg
  • Hamn
  • Kontakta oss
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Järnväg
  • Hamn
  • Kontakta oss

Metsjö och Swedish Agro återintroducerar hackvagnar på marknaden

Publicerad februari 19, 2026

Under en period av hög efterfrågan på marknaden inleder nu Metsjö och Swedish Agro försäljningen av hackvagnar, som är designade för att skapa exakta och korta snitt av gräs. Denna satsning syftar till att utöka och förbättra erbjudandet inom hack-segmentet för professionella användare.


Efter en paus, som inträffade i samband med ägarbytet hos hacktrumsleverantören Kongskilde, har verksamheten nu fått en ny ägare i SEKO. Denna förändring skapar stabila förutsättningar för den fortsatta utvecklingen av hack-programmet.


– Vi har fått många förfrågningar från marknaden och det känns väldigt bra att nu kunna erbjuda hackvagnar igen. Med den nya leverantörslösningen på plats har vi rätt förutsättningar för att fortsätta utveckla hack-segmentet långsiktigt, säger en företrädare.


Försäljningen inkluderar både 1060-hackar och 1460 ROC-hackar, som erbjuds med en kompletterande vagn. Vagnarna har olika storlekar, från 42 till 90 kubikmeter, vilket ger stor flexibilitet utifrån användningsbehov och arbetsförhållanden. Samtliga hackar är också utrustade med metaldetektor som standard.


En populär konfiguration förväntas vara MetaQ 75 i kombination med 1460 ROC-hack, som erbjuder kapacitet på 52 eller 62 kubikmeter. Hackvagnarna har ett väl utformat tak som effektivt hindrar att finare material blåser bort.


– Kombinationen av hög kapacitet, kort snittlängd och flexibilitet i vagnslösningarna gör detta till ett mycket intressant alternativ för lantbrukare, säger en produktchef.


En av de mest framträdande fördelarna med produkten är den stora flexibiliteten. Vagnen kan enkelt kopplas bort och bytas ut mot en separat dragbom, vilket gör att kunderna kan maximera sina resurser.


Hackvagnarna kan även utrustas med bottenmatta, vilket ger en extra möjlighet för vissa användningsområden, såsom vid körning upp i plansilo. Dock är flakbyte inte möjligt i dessa fall.


Metsjö planerar att fortsätta utveckla sitt erbjudande inom hack-segmentet och avser att introducera nya spännande produkter i samarbete med Swedish Agro.


Tekniska fakta – Hack 1460 ROC (Art.nr 121175): Modell: Hack 1460. Metaldetektor: Ja. Rekommenderad traktoreffekt: ca 280 HK + vagnens effektbehov. Pickup bredd: 3000 mm. Transportmått: Bredd 2550 mm, höjd 4000 mm. Fingrar: Ställbar hastighet. Hydraulik: El-hydraulik (pickuplyft, utkastarrör). Teknik: Upper cut system. Vikt: 2900 kg.


Tekniska fakta – Hack 1060 (Art.nr 124797): Modell: Hack 1060. Metaldetektor: Ja. Rekommenderad traktoreffekt: ca 190 HK + vagnens effektbehov. Pickup bredd: 1800 mm. Transportmått: Bredd 2550 mm, höjd 3800 mm. Hydraulik: El-hydraulik (pickuplyft, utkastarrör). Teknik: Upper cut system. Vikt: 2300 kg.

Mest lästa
  1. Eviny och Statkraft förenar snabbladdningstjänster i Norden

  2. Effektiv drift av trafiktekniska system i Sverige

  3. Teknikens roll i den svenska spelupplevelsen

my code
Fler intressanta artiklar

Janne Hattula tillträder som ny ledare för VR City Traffic i Sverige och Finland

Publicerad juli 10, 2026

VR har utsett Janne Hattula att leda verksamheten för upphandlad kollektivtrafik i Sverige, samtidigt som han behåller sitt ansvar i Finland. Detta sker i kölvattnet av Johan Oscarssons avsked från…

Greencarrier utökar sin verksamhet genom förvärv av Containerhandel CARU

Publicerad juli 10, 2026

Greencarrier AB har förvärvat en majoritetsandel i Containerhandel CARU AB, ett svenskt företag som specialiserar sig på försäljning, uthyrning och skräddarsydda containerlösningar. Detta förvärv stärker Greencarriers ställning inom containersektorn och…

Strategiska tillskott till OHLA Sveriges ledning

Publicerad juli 10, 2026

OHLA Sverige stärker sin ledningsgrupp genom att anställa Malin Bergman som HR-chef och María Vazquez som biträdande ekonomichef. Båda började sina nya tjänster den 1 juni 2026 och kommer att…

Betydelsen av snabb internetanslutning för e-sport

Publicerad juli 10, 2026

E-sport har utvecklats från att vara en hobby till en professionell disciplin där varje millisekund kan avgöra utgången av en tävling. Spelare lägger stor vikt vid hårdvara och spelmekaniker, men…

Framåtblickande ledarskap för Krösatågens framtid

Publicerad juli 10, 2026

Styrelsen för Krösatågen har beslutat att utse Anders Ekman som den första vd:n för det nybildade Krösatågen AB. Denna rekrytering markerar ett centralt steg i utvecklingen av en gemensam organisation…

REKYL 5: En revolutionerande lösning för fastighetsförvaltning

Publicerad juli 10, 2026

Från Ystad till Kiruna har Rekyl sedan 2008 etablerat sig som det ledande verksamhetssystemet för sanering, håltagning och fastighetsservice. Med över 8 miljoner arbetsorder och 70 miljoner registrerade mil är…

Carl Buddery tar över som VD för Tufcot Engineering Ltd

Publicerad juli 10, 2026

Dacke Industri har nöjet att annonsera att Carl Buddery kommer att tillträda som VD för Tufcot Engineering Ltd den 1 juli 2026.Med över 25 års erfarenhet inom ingenjörs- och tillverkningssektorn,…
Buss

Erika Nilsson tar över ledarskapet för Skellefteå buss

Publicerad juli 10, 2026

Skellefteå buss har nu utsett sin nya vd. Den 1 november tillträder Erika Nilsson, som efterträder Marie Larsson som går i pension. Nilsson har i dagsläget en ledande roll inom…

Framsteg och utmaningar med AI inom transportsektorn

Publicerad juli 9, 2026

Artificiell intelligens har blivit en nödvändig del av verksamheten inom transportsektorn. En ny global studie visar dock att vägen till framgång är komplex.I rapporten State of Industrial AI 2026, framtagen…

IONITY introducerar incitament för effektiv laddning under sommaren

Publicerad juli 9, 2026

I takt med att sommarsäsongen för resor inleds, erbjuder IONITY nya incitament för att underlätta laddningen av elbilar. Förare som avslutar sin laddning vid 80 procents batterinivå eller som laddar…
GMSA NEWS
  • Integritetspolicy
  • Om oss
  • Cookiepolicy

Infrastrukturen

Kategorier

mail Created with Sketch Beta.