Kinas marknad för obemannade leveransfordon: En ny era av tillväxt
Publicerad november 7, 2025
Publicerad november 7, 2025

Den kinesiska marknaden för robodelivery-fordon förbereder sig för exponentiell tillväxt fram till 2025, vilket framgår av en ny marknadsrapport. Enligt rapporten förväntas leveranserna stiga drastiskt till 39 500 enheter, en ökning med 348 % jämfört med 2024. Marknadens värde beräknas nå 320 miljoner dollar, vilket innebär en tillväxttakt på 229 %, från 97 miljoner dollar året innan.
NEOLIX, en av de ledande aktörerna, planerar att leverera 15 000 enheter under 2025, vilket innebär en 7,5-faldig ökning från 2 000 enheter 2024, med en förväntad intäkt på 135 miljoner dollar. I sin tur, ZELOS förväntas nå 13 000 enheter, vilket är en 6,5-faldig ökning från 2024, och rapportera intäkter på 117 miljoner dollar.
Under 2025 kommer priserna på hårdvaran för dessa fordon att sjunka kraftigt, med lägsta priserna på 2 500 dollar, en minskning från 10 000 dollar. Samtidigt växer programvaran, som nu erbjuds som prenumerationer för cirka 3 000 dollar per år, efter att tidigare ha varit gratis.
Kinas logistikmarknad förväntas hantera 198,6 miljarder paket, med en omedelbar leveransmarknad som når 54,2 miljarder dollar. Produktionskapaciteten för obemannade fordon beräknas nå 70 000 enheter 2025 och 214 000 enheter 2027. Neolix är den mest värderade startupen inom segmentet med 5,5 miljarder dollar.
JD Logistics planerar att köpa 31 miljoner obemannade fordon inom fem år, vilket tyder på en snabb expansion inom sektorn. Samtidigt har China Post beställt 7 000 obemannade fordon.
Neolix har redan levererat över 10 000 enheter och etablerat partnerskap i Förenade Arabemiraten och Sydkorea. ZELOS har även expanderat sin produktion och har nu kapacitet att producera 100 000 enheter per år. Cainiao planerar att öka sin leveranskapacitet av obemannade fordon i takt med marknadens tillväxt.