Kalmar och Elonroad inleder tester av dynamisk laddning för terminaltraktorer

Inom ramen för Energimyndighetens initiativ för elektrifiering av hamnar inleds nu tester av ett nytt fordon på Elonroads laddningssystem vid Kalmar Innovation Center i Ljungby. Projektet, som ska avslutas i juni 2026, kommer att sammanfatta sina resultat i en rapport senare under samma år.

Kalmar och Elonroad avancerar i sitt elektrifieringsprojekt genom att testa en elektrisk terminaltraktor från Kalmar Ottawa, som använder Elonroads konduktiva elvägssystem. Deras teknik möjliggör automatisk laddning under körning, vilket kallas dynamisk laddning. Terminaltraktorn är den andra modellen i testserien, efter Kalmars elektriska reachstacker.

Terminaltraktorer används i stor utsträckning inom terminallogistik och är viktiga i hamnar och distributionscenter. Genom att testa en terminaltraktor visar projektet att dynamisk laddning är anpassad för de fordon som används globalt inom hamnverksamhet.

Projektet, som finansieras av Energimyndigheten, syftar till att utveckla Elonroads elvägssystem för hamnmiljöer och att identifiera lämpliga fordon för konduktiv laddning under drift. Teoretiska körcykler har skapats för att mäta energiförbrukningen och laddningsbehovet för terminaltraktorn i verkliga driftsituationer.

Testningen inleddes i maj 2026 och kommer att pågå fram till slutet av juni. En rapport kommer sedan att skickas in till Energimyndigheten under hösten.
– Målet är att erbjuda Kalmars kunder en effektiv laddningslösning som säkerställer kontinuerlig drift. Vi är glada över att ta nästa steg mot detta mål och visa att dynamisk laddning är en lovande väg för framtidens elektrifiering av tunga transporter, säger en teknisk chef på Kalmar.

En annan representant från Elonroad kommenterar:
– Att se terminaltraktorn testas med vår teknik är en betydelsefull milstolpe. Vårt samarbete med Kalmar syftar till att bevisa att tekniken är hållbar för de fordon som dagligen används i hamnar. Vi ser fram emot att implementera tekniken i verkliga miljöer tillsammans med pilotkunder.

Kalmar Ottawa T2 är en erkänd terminaltraktor som tillverkas sedan 1958 och används globalt i hamnar och distributionscenter, både i diesel- och elversioner.
Elonroad är ett svenskt företag som fokuserar på att utveckla automatisk laddinfrastruktur för elektriska transporter, vilket minskar behovet av stora batterier och underlättar elektrifieringen inom logistik och industriella transportsystem.