Innovativ växellådsteknik förbättrar bränsleeffektiviteten hos avfallshanteringsfordon

Bränsleeffektivitet och minskade utsläpp är centrala mål för både fordonstillverkare och avfallshanteringsföretag. Därför implementerar Dennis Eagle nu helautomatiska växellådor i sina Elite+-chassin.

Renhållningsfordon opererar under tuffa förhållanden, med många stopp och starter samt varierande hastigheter och belastningar. Växlingsstrategin påverkar både bränsleförbrukning och driftsekonomi markant.

Som ett resultat har Dennis Eagle, Storbritanniens ledande tillverkare av renhållningsfordon, valt att utrusta sina nya modeller med Allison xFE™-växellådor. Dessa växellådor inkluderar en banbrytande teknik som hjälper tillverkare att optimera fordonens prestanda och effektivitet. Detta kan leda till bränslebesparingar på upp till sex procent jämfört med traditionella system utan xFE-teknik.

Besparingarna uppnås utan att kompromissa med kvaliteten. Dennis Eagle är känd för sina specialfordon av högsta kvalitet, särskilt den lågentrade hyttmodellen Elite, som är designad för effektiv avfallshantering och säkerhet.

”I en tid då operatörer pressas att minska kostnader och utsläpp fortsätter Dennis Eagle att innovera Elite+ med lösningar som ger betydande besparingar utan några förluster i prestanda,” säger en talesperson från företaget.

”Automatiserade system som ”Neutral at Stop” och växlingspunkter anpassade för renhållningsfordon ger en klar konkurrensfördel när det gäller bränsleeffektivitet och lägre utsläpp,” förklarar hon.

De specifika xFE-modellerna är 3000 xFE™ och 3000R xFE™ (med retarder). Jade Noble-Byrne, en representant för Allison Transmission, påpekar:

”Brittiska renhållningsflottor har höga krav på samarbetet mellan Dennis Eagle och Allison Transmission. Denna lansering bygger på en lång tradition av innovation mellan våra företag, där xFE-växellådan hjälper kunder att maximera sina fordons prestanda.”