X
Nordic region's business magazine • december 14, 2025
gmsa NEWS
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Järnväg
  • Hamn
  • Kontakta oss
Prenumerera
Logga in
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Järnväg
  • Hamn
  • Kontakta oss
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Järnväg
  • Hamn
  • Kontakta oss

Farliga släckta bakljus i trafiken

Publicerad december 14, 2025

Under en lång tid kommer släckta bakljus att förekomma i trafiken. – Släckta bakljus på bilar i trafik är farligt och irriterande, säger en representant från Riksförbundet M Sverige.

Från 2024 kommer nya bilar att konstrueras så att deras positionsljus även aktiverar bakljusen. Detta följer en EU-regeländring som kom efter kraftig kritik mot släckta bakljus.
– Allt började för drygt tio år sedan då EU, för att spara el, krävde att nya bilar skulle kunna stänga av halvljuset dagtid, säger en företrädare.

Det var ett allvarligt misstag som nu rättas till men som fortfarande påverkar trafiksäkerheten.
Nya regler för typgodkända bilar i EU kommer att införas 2027, då bakljus också måste inkluderas i positionsljusen, så kallade Day Time Running Lights (DLR).

Forskning från VTI visar att släckta bakljus är farliga, även vid god sikt. Studier visar att ett tänd bakljus gör det lättare att avgöra om ett fordon är i rörelse eller stillastående.
– Det spelar stor roll för trafiksäkerheten, säger en representant.

Släckta bakljus får ett fordon att se ut som om det är parkerat, vilket minskar marginalerna för andra förare.
En studie visade att 87 procent av svenska bilister anser att tända bakljus är säkrast, även under dagtid.

Samtidigt angav 76 procent att de vanligtvis kör med tända bakljus i dagsljus, medan 82 procent av trafikanterna i fältstudier saknade tydliga bakljus.
– Det finns en stor skillnad mellan självuppfattning och verkligheten, säger en talare.

Många stör sig på släckta bakljus men inser inte att de själva glömt att slå på dem. Det innebär att problemet kommer att kvarstå länge framöver trots nya regler.
För att undvika släckta bakljus måste inställningen för lyktorna ställas på påslaget halvljus.

Att lämna vredet på auto kan leda till att bakljusen förblir släckta under dagtid.
– Det är så många bilar som har den här funktionen, säger en expert.

För att hantera detta problem krävs återkommande informationskampanjer. Tio års produktion med denna konstruktion innebär att bilarna kommer att vara i trafik under lång tid.
Man måste skapa en rutin att slå på halvljuset varje gång man sätter sig bakom ratten.

Bilbranschen har ett ansvar att informera sina kunder i butiker och verkstäder, eftersom det är där bilisterna oftast befinner sig.

Mest lästa
  1. Förbättrad järnvägspendel stärker Helsingborgs globala kopplingar

  2. Ökad järnvägskapacitet stärker Helsingborgs handelsförbindelser

  3. Hexagon stärker sin position inom flygburen kartläggning genom ITRES-förvärv

my code
Fler intressanta artiklar

Stärkt järnvägskoppling mellan Helsingborg och Göteborg

Publicerad juni 13, 2026

APM Terminals intensifierar sin järnvägspendel mellan Helsingborg och Göteborg, vilket ger regionala företag en snabb och pålitlig väg till Nordens största hamn och dess globala nätverk. Sedermera har trafiken, som…

Malmporten: Ett steg mot framtidens sjöfart

Publicerad juni 13, 2026

Sjöfartsverket och Luleå Hamn har nyligen utsett en entreprenör för muddringsarbeten i det omfattande Projekt Malmporten. Malmporten Dredging Contractors har valts ut i den gemensamma upphandlingen, vilket innebär att Sveriges…

Hexagons strategiska förvärv av ITRES för att förbättra flygburen kartläggning

Publicerad juni 13, 2026

Hexagon AB har genomfört ett förvärv av ITRES Research Limited, som är baserat i Calgary. Detta förvärv förstärker Hexagons kapacitet att erbjuda avancerad geospatial flersensor-data, vilket är avgörande för flygburen…

Malmporten: Sveriges största muddringsinitiativ avancerar

Publicerad juni 13, 2026

Sjöfartsverket och Luleå Hamn har nu utnämnt en entreprenör för muddringsarbetena inom Projekt Malmporten. Malmporten Dredging Contractors har valts att utföra dessa uppgifter i den gemensamma upphandlingen. Denna tilldelning indikerar…

Förberedelser för Järnvägsutredning i Norra Sverige

Publicerad juni 13, 2026

Under sommaren 2026 inleder Trafikverket arbetet med att rensa vegetationen längs järnvägen Morjärv–Karungi–Haparanda (bandel 136). Målsättningen är att utvärdera möjligheterna till framtida trafikering av sträckan.Återuppbyggnaden av den svenska järnvägen fortsätter…

Röjningsarbete på järnvägen Morjärv–Karungi–Haparanda

Publicerad juni 13, 2026

Under sommaren 2026 inleds ett projekt av Trafikverket för att röja vegetationen längs järnvägen Morjärv–Karungi–Haparanda (banedel 136). Syftet med detta arbete är att utreda möjligheten för framtida trafikering av sträckan.Det…

Effektivisering av reservdelslogistik för tunga fordon

Publicerad juni 13, 2026

Regionala lager har inrättats för att förbättra ledtider och öka tillgången i områden som Göteborg, Jönköping, Karlstad, Malmö och Örebro. Snabba leveranser av reservdelar till verkstäder är avgörande för att…

Oriola investerar i automatiserad logistik för framtiden

Publicerad juni 13, 2026

SSI Schäfer har utsetts till automationsleverantör för Oriolas nya högautomatiserade distributionscenter i Järvenpää, Finland. Denna satsning är en central del av Oriolas strategi för att förbättra logistikverksamheten och stärka leveranskapaciteten…

Effektivisering av reservdelsleveranser till tunga fordon

Publicerad juni 13, 2026

För att förbättra ledtider och tillgång till reservdelar har regionala lager etablerats i områdena kring Göteborg, Jönköping, Karlstad, Malmö och Örebro. Detta är avgörande för att säkerställa en fortsatt effektiv…

Oriola investerar i automatiserad logistik i Järvenpää

Publicerad juni 13, 2026

SSI Schäfer har utsetts till automationsleverantör för Oriolas kommande högautomatiserade distributionscenter i Järvenpää, Finland. Detta initiativ är en del av Oriolas strategi för att förbättra sin logistikverksamhet, öka leveranskapaciteten och…
GMSA NEWS
  • Integritetspolicy
  • Om oss
  • Cookiepolicy

Infrastrukturen

Kategorier

mail Created with Sketch Beta.