Fagerhult bidrar med speciallösningar till Göteborgs nya station
Publicerad november 20, 2025
Publicerad november 20, 2025

Station Centralen, en 800 meter lång underjordisk anläggning, är en av de tre nya knutpunkterna i Västlänken, vilket underlättar resor till och från Göteborgs centrum. För detta projekt har Fagerhult bidragit med 1400 specialdesignade armaturer, som sammantaget väger 35 ton, en ljusteknisk lösning unik för projektet.
Ett av Sveriges största infrastrukturprojekt växer fram i centrala Göteborg. Västlänken syftar till att förbinda stadsdelar, öka tillgången till tåg och främja hållbara resor för pendlare. Den sex kilometer långa järnvägstunneln innehåller station Centralen, som är en av tre planerade underjordiska stationer.
Fagerhult har utvecklat belysning i form av 100 % specialbyggda armaturer för detta projekt. ”När vi fick se gestaltningen av stationen utvärderade vi om det gick att matcha visionen med faktiska armaturer. Med produktion i Sverige kunde vi möta kundens önskemål på ett flexibelt sätt,” säger en representant.
Att ljusplanera i en tågstation är en utmanande uppgift med stora dimensioner och höga krav. Armaturerna varierar i vikt från 2 till 120 kilo och har längder mellan 0,5 och 6 meter. Flera av dessa ska monteras 11 meter upp i taket och kräver noggrann måttanpassning. Samtliga armaturer är innovativa, inklusive en 81 kvadratmeter stor LED-modul som kommer att installeras över ett torg.
”I vanliga fall har vi en produkt som vi mäter upp och sätter in i en miljö, men här blir vårt jobb i stället att översätta vision till verklighet,” säger hon. ”Vi har utgått från befintliga ljusdata och utvecklat armaturerna utifrån vilka ljuskrav vi behöver uppfylla på den specifika platsen.”
Produktion av armaturerna är också en viktig aspekt. Under första halvåret 2025 förväntas Fagerhult leverera cirka 1400 armaturer till projektet. Tillverkningen sker i Habo, där man har en flexibel produktionsmodell för kundanpassade lösningar. ”Det känns fantastiskt att vi fått vara en del av ett så stort och viktigt infrastrukturprojekt,” säger en tjänsteman.
Station Centralen, som är en del av deletapp E02, ligger norr om Göteborgs nuvarande centralstation och kopplas samman via Nils Ericson terminalen. Den nya stationen kommer att innehålla fyra järnvägsspår och två plattformar. Projektet hanteras av Trafikverket och involverar även Göteborgs stad, Västtrafik, NCC och Jernhusen. Stationen beräknas öppna under 2026.