EU:s nya riktlinjer för träavfallstransporter

Från och med januari 2026/2027 träder en ny EU-förordning i kraft avseende hantering och transport av träavfall. BDX och dess dotterbolag, BDX Miljö AB, förbereder sig genom omfattande tester av träcontainrar.

Det nya regelverket kommer att ställa krav på att träavfall fraktas i träcontainrar för att säkerställa att fraktionerna behandlas på rätt sätt. Enligt förordningen ska, ”lika i lika” användas för att frakta material.

Monty Riemann, affärschef på BDX Miljö, nämner:

”Inom miljöområdet är vi vana vid att det kommer skärpningar i lagstiftningen med jämna mellanrum. Att vi nu har blivit utsedda av EU-kommissionen att ta fram en konstruktion och testa den skarpt ser vi som ett tecken på att vi ligger långt framme på miljöområdet.”

Containrarna kommer att väga cirka en fjärdedel av vad konventionella stålcontainrar gör.

”Lastvikten blir ungefär densamma vilket gör att vi ser möjligheter till besparing av drivmedel även om det bara är en bonus,” säger han vidare.

Under de fullskaliga försöken har även andra fördelar med träcontainrarna identifierats.

”Kunden kan köpa träcontainrarna som byggsats också om de har ett kontinuerligt behov av containrar men exempelvis har utrymmesbrist. Då levererar vi byggsatser som kunden enkelt kan montera ihop på ett par timmar,” förklarar Monty Riemann.

Containrarna kommer att erbjudas i storlekarna 8 och 10 kubikmeter och är designade för att transporteras och tömmas med liftdumper.