X
Nordic region's business magazine • januari 25, 2026
gmsa NEWS
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Järnväg
  • Hamn
  • Kontakta oss
Prenumerera
Logga in
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Järnväg
  • Hamn
  • Kontakta oss
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Järnväg
  • Hamn
  • Kontakta oss

EU:s nya regler kring telekomleverantörer och deras begränsningar

Publicerad januari 25, 2026

Den Europeiska unionen har nyligen beviljat telekomoperatörer en tidsram på tre år för att avlägsna utrustning från så kallade ”högrisk”-leverantörer. Att byta ut kinesiska enheter mot europeiska eller amerikanska alternativ löser dock inte de underliggande problemen med bakdörrar. Det handlar mer om vilken leverantör man väljer än om verklig säkerhet.


Det centrala problemet är att regeringar och telekomoperatörer har byggt en grundläggande infrastruktur på system vars säkerhet inte kan verifieras oberoende. Att ersätta en leverantörs hårdvara med en annan kan i många fall handla mer om sken än om verklig trygghet.


En router eller annan nätverksenhet kan ha sårbarheter på flera nivåer, och de flesta är oavsiktliga, snarare än avsiktliga. Dessa brister kan finnas i firmware, operativsystemet eller i hanteringsprogrammet som körs över dessa enheter.


Sårbarheterna kan uppstå genom enkla programmeringsfel, såsom att en utvecklare glömmer att kräva ett lösenord, lämnar kvar testkod eller missar att uppdatera ett bibliotek med kända brister. Oavsett om en brist har orsakats av slarv eller avsiktlig sabotage är det av mindre betydelse, då det öppnar dörrar för angripare.


Dessutom kan dessa svagheter dölja sig djupt i systemets struktur och förbli oupptäckta i flera år. Standard säkerhetsprogramvara är inte alltid kapabel att identifiera dem, särskilt om bakdörrarna är väl dolda. Antivirus och övervakningsverktyg ser endast ytliga aktiviteter, likt att betrakta en byggnads fönster utifrån.


Flera incidenter bekräftar detta, som i fallet med den kinesiskt kopplade ”Salt Typhoon” som 2025 visade hur hackare kunde infiltrera amerikanska och allierade telefonnätverk och missbruka verktyg avsedda för avlyssning.


Det som gör EU:s föreslagna regler betydelsefulla är dess breda tillämpning. Restriktionerna omfattar inte bara 5G-nätverk utan även kritiska system som gränssäkerhetsskannrar, vattenreningsanläggningar, elnät och medicintekniska produkter. En cyberattack mot dessa system kan i värsta fall hota liv.


Att enbart förbjuda kinesiska leverantörer garanterar inte att ersättningarna är mer transparenta eller säkra. Utan krav på oberoende säkerhetsrevisioner och öppen verifiering av kod kan även europeiska och amerikanska leverantörer vara lika svåra att granska.


EU har nu en chans att kräva att alla leverantörer, oavsett ursprung, uppfyller verifierbara säkerhetsstandarder. Detta inkluderar öppenhet kring kod, regelbundna säkerhetstester och transparenta processer för hantering av sårbarheter.


Den avgörande frågan bör inte vara vilket lands utrustning som köps. Det viktiga är om någon verkligen kan verifiera att den är säker, eller om vi enbart byter från en uppsättning svarta lådor till en annan.


Aras Nazarovas är senior informationssäkerhetsforskare på Cybernews, en forskningsdriven onlinepublikation. Aras är specialiserad på cybersäkerhet och hotanalys. Han undersöker onlinetjänster, skadliga kampanjer och hårdvarusäkerhet samtidigt som han sammanställer data om de vanligaste cybersäkerhetshoten.

Mest lästa
  1. Rottneros Bruk investerar i hyrlösningar för ökad produktion och hållbarhet

  2. Revolutionerande AI-lösningar för Nätverksinfrastruktur

  3. Rottneros Bruk investerar i hyrlösningar för ökad effektivitet och hållbarhet

my code
Fler intressanta artiklar

Automatisering av nätverksinfrastruktur med AI

Publicerad april 17, 2026

Equinix, Inc. (Nasdaq: EQIX), en ledande aktör inom digital infrastruktur, introducerar nu Equinix Fabric Intelligence™, ett AI-baserat system för att automatisera och hantera nätverksinfrastruktur. Med denna innovation kan företag skapa…

Scania breddar sin Services 360-portfölj för elektriska och begagnade fordon

Publicerad april 17, 2026

Scanias Services 360-portfölj har nu utökats för att omfatta både elbilar och begagnade fordon. Det nya erbjudandet för elektriska lastbilar inkluderar batterier och olika nivåer av reparations- och underhållsskydd för…

STILL introducerar banbrytande autonom lösning för effektiv lastning av lastbilar

Publicerad april 17, 2026

STILL, en ledande aktör inom intralogistik, har lanserat en imponerande innovation: den första autonoma trucken av sitt slag för lastning och lossning av lastbilar. Låglyftaren STILL AXL 15 iGo erbjuder…

Terranor tilldelas viktiga kontrakt för infrastruktur i södra och östra Sverige

Publicerad april 17, 2026

Trafikverket avser att ge Terranor AB, ett dotterbolag till Terranor Group, fortsatt förtroende genom att tilldela ett kontrakt för drift och underhåll av vägnära VA-, VVS- och ventilationssystem i södra…

Europeiska kollektivtrafikledare samlas i Stockholm för utveckling av transportsystemet

Publicerad april 17, 2026

Den 15–17 april samlas ledare från kollektivtrafikmyndigheter i Europa i Stockholm för att diskutera hur kollektivtrafiken kan förbättras och anpassas till ny teknik och framtida resande.Stockholm är värd för EMTA:s…

Nordfarm leder vägen mot elektrifiering inom entreprenadbranschen

Publicerad april 17, 2026

Ökningen av fossilfria entreprenader i Sverige fortsätter att accelerera. Upphandlingskraven blir striktare, och kommunala samt statliga beställare ställer nu tydligare miljökrav. Branschen genomgår en betydande förändring som är närstående och…

Ökande samarbete bland statsstödda cybergrupper

Publicerad april 17, 2026

TrendAI har idag släppt en rapport med titeln Nation Aligned APTs in 2025: AI Fueled Threats and the Shifting Global Cyber Balance, som belyser hur statsstödda cyberkriminella grupper nu samarbetar…

Framtidens IT-system: Anpassning för AI-revolutionen

Publicerad april 17, 2026

Telekommunikationssektorn befinner sig i en kritisk situation. Ökad konkurrens, pressade marginaler och förändrade kundbehov skapar utmaningar. Samtidigt ökar regelverken från myndigheterna. I detta sammanhang har AI blivit avgörande för att…

Qatar Airways expanderar sitt globala flygnätverk

Publicerad april 17, 2026

Qatar Airways har beslutat att utöka sin internationella flygverksamhet, vilket innebär att flygbolaget nu kommer att trafikera över 150 destinationer med start den 16 juni 2026. Detta ger fler resenärer…

Ansvar i en värld av no code och AI: Vem skyddar datan?

Publicerad april 16, 2026

No code- och low code-plattformar förändrar hur företag utvecklar sina applikationer. Nu kan avdelningar som marknadsföring och HR skapa egna verktyg, vilket innebär att IT inte längre är den enda…
GMSA NEWS
  • Integritetspolicy
  • Om oss
  • Cookiepolicy

Infrastrukturen

Kategorier

mail Created with Sketch Beta.