X
Nordic region's business magazine • december 23, 2025
gmsa NEWS
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Järnväg
  • Hamn
  • Kontakta oss
Prenumerera
Logga in
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Järnväg
  • Hamn
  • Kontakta oss
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Järnväg
  • Hamn
  • Kontakta oss

Effektiv prioritering av järnvägsåtgärder för framtiden

Publicerad december 23, 2025

Green Cargo har lämnat sitt remissvar på Trafikverkets förslag för transportinfrastrukturen 2026–2037. I dokumentet presenteras en ny metod för att objektivt identifiera kapacitetsbrister och flaskhalsar i järnvägssystemet, med syftet att förbättra prioriteringarna i den nationella planeringen.


Järnvägen är en strategisk resurs för Sverige, som kopplar samman industrins produktionsplatser med hamnar. Den minskar klimatpåverkan och är avgörande för försörjningsberedskap och totalförsvar. Trots detta lider systemet av kapacitetsbrister som påverkar konkurrenskraft och samhällsekonomi.


Inom ramen för remissarbetet har Green Cargo genomfört en systematisk granskning av det svenska järnvägsnätet. Med en metod som beaktar efterfrågan, trafikupplägg och topografiska begränsningar har bolaget identifierat sträckor med störst kapacitetsbrist och samhällsnytta.


”Diskussionen om järnvägens kapacitet fastnar ofta i enskilda projekt. Vår ambition har varit att bidra med ett mer objektivt och systemövergripande underlag som visar var insatser ger störst effekt för industrin, klimatet och samhället i stort,” säger en talare.


Analysen indikerar att förstärkning av specifika stråk är avgörande för systemets funktion, från norra till södra Sverige. Relativt små kapacitetsförstärkningar kan ha stor inverkan på både godstrafik och hela järnvägssystemet.


I sitt remissvar framhäver Green Cargo även behovet av snabbare återtagande av underhållsskulden och ett fokus på kortsiktiga åtgärder. Dessutom betonas vikten av att tydliggöra järnvägens roll i totalförsvaret och dess koppling till den nationella planen.


Bolaget tar också upp frågan om banavgifter och kostnadsutveckling. ”En konkurrenskraftig järnväg förutsätter både rätt investeringar och ett avgiftssystem som stödjer de transportpolitiska målen. Vår förhoppning är att den nationella planen ska bygga på faktiska systembehov och verifierbar nytta,” säger en annan talare.


Green Cargo betraktar den nationella planen som ett avgörande verktyg för Sveriges långsiktiga utveckling. Med tydligare prioriteringar baserade på systemanalys kan järnvägen bidra ännu mer till tillväxt och klimatomställning.

Mest lästa
  1. Företag investerar i agentisk AI men kämpar med avkastning

  2. Utmaningar för eldrivna skåpbilar i Kalmar län

  3. Investeringar i AI: Utmaningar och möjligheter

my code
Fler intressanta artiklar

EAS Transport Planning ansluter till Qflow-gruppen för att stärka infrastrukturprojekt

Publicerad juni 20, 2026

Qflow har haft nöjet att ta emot EAS Transport Planning som ny medlem i Qflow-gruppen. Genom detta partnerskap förstärker företagen sin gemensamma satsning på infrastruktur, med ett särskilt fokus på…

Momsreglerna för lätta lastbilar utmanar klimatomställningen i Kalmar

Publicerad juni 20, 2026

Frågor kring hur man kan stärka konkurrenskraften och energiförsörjningen i Kalmar län diskuterades nyligen när Installatörsföretagen och Rör-Karlsson välkomnade riksdagskandidater från olika partier för en insiktsfull rundtur.Under besöket presenterades en…

EAS Transport Planning blir del av Qflow-gruppen

Publicerad juni 20, 2026

Qflow gladeligen meddelar att EAS Transport Planning nu är en del av Qflow-gruppen. Tillsammans avser de att förstärka sitt erbjudande inom infrastruktur, med fokus på hållbara transporter, dränering och energilösningar.-…

Ny bro förbättrar transportmöjligheter i Piteå

Publicerad juni 20, 2026

Piteå kommun investerar i en ny vägbro över järnvägen på Haraholmsvägen (väg 505). Detta projekt syftar till att öka trafiksäkerheten och förbättra transporteffektiviteten till och från Port of Piteå samt…

Investering för förbättrad infrastruktur i Piteå

Publicerad juni 20, 2026

Piteå kommun satsar på att bygga en ny vägbro över järnvägen på Haraholmsvägen (väg 505). Denna investering syftar till att öka trafiksäkerheten, förbättra framkomligheten och skapa bättre transportmöjligheter till och…

Säkerhet och stabilitet i lantbruket – Kramp på Borgeby Fältdagar 2026

Publicerad juni 20, 2026

När Kramp medverkar på Borgeby Fältdagar i juni 2026, fokuserar man på att stärka lantbrukares trygghet. Detta görs genom att erbjuda stabilitet och tillgänglighet i en osäker marknad. De senaste…

Ökande rattfylleri i Polisregion Mitt under 2025

Publicerad juni 20, 2026

Under 2025 har rattfylleri ökat i Polisregion Mitt, där Uppsala, Gävleborg och Värmland ingår. Detta står i kontrast till den nationella trenden som visar på en minskning av alkoholrelaterade brott.…

Stabilitet och trygghet under Borgeby Fältdagar 2026

Publicerad juni 20, 2026

När Kramp deltar vid årets Borgeby Fältdagar, riktas fokus mot lantbrukarnas behov av stabilitet och pålitliga partners i en osäker marknad. Företaget strävar efter att stödja lantbrukare genom att erbjuda…
vita lastbilar vid väg

Ökning av rattfylleri i Polisregion Mitt

Publicerad juni 20, 2026

Alkoholrelaterade brott i Sverige har minskat år 2025, men Polisregion Mitt, som omfattar Uppsala, Gävleborg och Värmland, visar en ökning. Detta är den enda regionen med en uppgång i landet.Regionen…

Nya EU-regler kan hindra återhämtningen för flygsektorn i Sverige

Publicerad juni 20, 2026

EU:s nya regler för passagerarrättigheter, kända som EU261, kan leda till ökade kostnader för flygbolag utan att uppnå sina avsedda syften. Istället ser det ut som om de verkliga vinnarna…
GMSA NEWS
  • Integritetspolicy
  • Om oss
  • Cookiepolicy

Infrastrukturen

Kategorier

mail Created with Sketch Beta.