X
Nordic region's business magazine • mars 6, 2026
gmsa NEWS
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Järnväg
  • Hamn
  • Kontakta oss
Prenumerera
Logga in
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Järnväg
  • Hamn
  • Kontakta oss
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Järnväg
  • Hamn
  • Kontakta oss

Bergforskningens framsteg: En djupdykning i mekaniska egenskaper hos sprickor

Publicerad mars 6, 2026

Text: Lars-Olof TandbergNär årets Bergdagar inleddes med Bergmekanikdagen presenterade Lars Jacobsson från RISE ett projekt som fokuserar på de mekaniska egenskaperna hos stora sprickor i kristallint berg. Utöver att öka förståelsen har projektet lett till utvecklingen av fler högkvalitativa metoder för analys och undersökning, inklusive en ny utrustning för laboratoriebaserade skjuvprovningar.


Lars Jacobsson påpekade att det har funnits en kunskapslucka om de mekaniska egenskaperna hos stora sprickor på djupet.
– Det har gjorts få experiment på stora sprickor och små djup och inga experiment på stora sprickor och stora djup, säger han. Det finns blandade slutsatser från tidigare studier, och dagens modeller baseras på gamla experiment och låga normalspänningar.


Projektet genomfördes i två faser. Resultaten från den första fasen, som fokuserade på in situ-experiment och numerisk modellering, visade att dessa experiment är kostsamma och erbjuder dålig kontroll över mätningar.
I den andra fasen koncentrerades arbetet på laboratorieexperiment, vilket ger större kontroll över villkor och mätningar.


Målet med projektet var att samla in data från normalbelastnings- och skjuvförsök i en kontrollerad miljö för att generera högkvalitativa resultat. Provningar genomfördes på sprickor i granitprover av olika storlekar och replikor av bergsprickor, under representativa spänningsförhållanden.
– Vi utvecklade en ny utrustning för skjuvförsök av stora bergsprickor, som kan hantera prover upp till 400×600 millimeter, berättar Lars Jacobsson.


Karakteriseringar genomfördes före, under och efter skjuvförsöken med hjälp av högupplöst optisk skanning och akustiska emissionsmätningar.
Nya metoder och en stark forskningsinfrastruktur har skapats för att studera bergsprickors mekaniska egenskaper.


Projektet har också bidragit till att branschen fått fler metoder för undersökning och analys samt ökad expertis inom området.
– Experimenten har genererat stora datamängder som kan användas för att utveckla nya modeller och stödja framtida studier, säger Lars Jacobsson.


Det nästa steget innebär en samanalys av alla insamlade mätresultat för att bättre förstå vad som händer inuti sprickorna, säger han.

Mest lästa
  1. Eviny och Statkraft förenar snabbladdningstjänster i Norden

  2. Effektiv drift av trafiktekniska system i Sverige

  3. Teknikens roll i den svenska spelupplevelsen

my code
Fler intressanta artiklar

Janne Hattula tillträder som ny ledare för VR City Traffic i Sverige och Finland

Publicerad juli 10, 2026

VR har utsett Janne Hattula att leda verksamheten för upphandlad kollektivtrafik i Sverige, samtidigt som han behåller sitt ansvar i Finland. Detta sker i kölvattnet av Johan Oscarssons avsked från…

Greencarrier utökar sin verksamhet genom förvärv av Containerhandel CARU

Publicerad juli 10, 2026

Greencarrier AB har förvärvat en majoritetsandel i Containerhandel CARU AB, ett svenskt företag som specialiserar sig på försäljning, uthyrning och skräddarsydda containerlösningar. Detta förvärv stärker Greencarriers ställning inom containersektorn och…

Strategiska tillskott till OHLA Sveriges ledning

Publicerad juli 10, 2026

OHLA Sverige stärker sin ledningsgrupp genom att anställa Malin Bergman som HR-chef och María Vazquez som biträdande ekonomichef. Båda började sina nya tjänster den 1 juni 2026 och kommer att…

Betydelsen av snabb internetanslutning för e-sport

Publicerad juli 10, 2026

E-sport har utvecklats från att vara en hobby till en professionell disciplin där varje millisekund kan avgöra utgången av en tävling. Spelare lägger stor vikt vid hårdvara och spelmekaniker, men…

Framåtblickande ledarskap för Krösatågens framtid

Publicerad juli 10, 2026

Styrelsen för Krösatågen har beslutat att utse Anders Ekman som den första vd:n för det nybildade Krösatågen AB. Denna rekrytering markerar ett centralt steg i utvecklingen av en gemensam organisation…

REKYL 5: En revolutionerande lösning för fastighetsförvaltning

Publicerad juli 10, 2026

Från Ystad till Kiruna har Rekyl sedan 2008 etablerat sig som det ledande verksamhetssystemet för sanering, håltagning och fastighetsservice. Med över 8 miljoner arbetsorder och 70 miljoner registrerade mil är…

Carl Buddery tar över som VD för Tufcot Engineering Ltd

Publicerad juli 10, 2026

Dacke Industri har nöjet att annonsera att Carl Buddery kommer att tillträda som VD för Tufcot Engineering Ltd den 1 juli 2026.Med över 25 års erfarenhet inom ingenjörs- och tillverkningssektorn,…
Buss

Erika Nilsson tar över ledarskapet för Skellefteå buss

Publicerad juli 10, 2026

Skellefteå buss har nu utsett sin nya vd. Den 1 november tillträder Erika Nilsson, som efterträder Marie Larsson som går i pension. Nilsson har i dagsläget en ledande roll inom…

Framsteg och utmaningar med AI inom transportsektorn

Publicerad juli 9, 2026

Artificiell intelligens har blivit en nödvändig del av verksamheten inom transportsektorn. En ny global studie visar dock att vägen till framgång är komplex.I rapporten State of Industrial AI 2026, framtagen…

IONITY introducerar incitament för effektiv laddning under sommaren

Publicerad juli 9, 2026

I takt med att sommarsäsongen för resor inleds, erbjuder IONITY nya incitament för att underlätta laddningen av elbilar. Förare som avslutar sin laddning vid 80 procents batterinivå eller som laddar…
GMSA NEWS
  • Integritetspolicy
  • Om oss
  • Cookiepolicy

Infrastrukturen

Kategorier

mail Created with Sketch Beta.