Accelerering av elektrisk och autonom transport i Skandinavien

Det skandinaviska projektet SEALS (Scandinavian Electrified Autonomous Logistics Scale-up) har nu startat. Syftet är att möjliggöra en snabb uppskalning av elektrisk tung transport och införandet av autonoma lastbilar längs den viktiga transportkorridoren mellan Trondheim och Hamburg. SEALS är ett treårigt initiativ som får stöd från EU Interreg Öresund-Kattegat-Skagerrak och involverar partners från Norge, Sverige och Danmark.

Projektet lanserades den 8 juni 2026 vid en konferens i Köpenhamn, där viktiga aktörer från både politik och näringsliv deltog. Under evenemanget betonades att teknologin för autonoma lastbilar nu är redo för användning, även i skandinaviska förhållanden.

Rådet for Grøn Omstilling, som leder arbetet med autonom transport inom SEALS, har genomfört en analys av utvecklingen hos ledande aktörer i USA och Kina.
– Tekniken för autonoma lastbilar finns tillgänglig och utvecklingen går snabbt. Nu måste myndigheterna skapa förutsättningar för att lösningarna ska kunna tas i bruk i stor skala även i Skandinavien. Det ska vi bidra till genom SEALS, säger en representant för rådet.

Elektrifieringen av tunga transporter pågår redan i Skandinavien, med Norge som föregångare. Samtidigt är omställningen i ett tidigt skede och det krävs en betydande uppskalning.
– Nu måste vi gå från hundratals till flera tusen elektriska lastbilar i korridoren mellan Trondheim och Hamburg, säger en VD inom programmet för grön landtransport.

Centrala utmaningar inkluderar kapaciteten i elnäten, investeringskostnader och behovet av mer laddinfrastruktur. Dessa hinder kommer att analyseras inom ramen för projektet.

En av huvudleveranserna blir