X
Nordic region's business magazine • april 17, 2026
gmsa NEWS
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Järnväg
  • Hamn
  • Kontakta oss
Prenumerera
Logga in
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Järnväg
  • Hamn
  • Kontakta oss
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Järnväg
  • Hamn
  • Kontakta oss

Nordfarm leder vägen mot elektrifiering inom entreprenadbranschen

Publicerad april 17, 2026

Ökningen av fossilfria entreprenader i Sverige fortsätter att accelerera. Upphandlingskraven blir striktare, och kommunala samt statliga beställare ställer nu tydligare miljökrav. Branschen genomgår en betydande förändring som är närstående och inte längre begränsad till framtiden.

Nordfarm har valt att inte avvakta.


– Omställningen pågår redan. För oss handlar det inte om att förbereda oss för framtiden, utan om att leverera lösningar som fungerar i verkligheten i dag, säger hon.


Genom samarbetet med SANY erbjuder Nordfarm ett av marknadens mest omfattande utbud av elektriska entreprenadmaskiner, från 1,9 ton till 50 ton. Detta innebär att elektrifiering nu kan ses som ett konkurrenskraftigt alternativ, även för större och mer krävande projekt.


– Elektrifiering får aldrig bli något som ser bra ut på pappret. Maskinerna måste leverera samma, eller bättre, produktivitet som dieseldrift. Annars är det ingen hållbar lösning, varken tekniskt eller affärsmässigt, säger hon.


Över 100 batteridrivna SANY-maskiner över 20 ton har redan levererats och satts i drift. Dessa maskiner används i faktiska projekt och har dokumenterat goda driftstider samt laddlösningar som fungerar effektivt.


– Det är en viktig skillnad mellan att prata om visioner och att kunna peka på verkliga maskiner i arbete. Vi säljer inte framtidsbilder, vi säljer teknik som är beprövad, säger hon.


Under 2025 får svenska entreprenörer möjlighet att själva uppleva teknologins framsteg. Nordfarm och Norcon tar med svenska kunder till Kina för att provköra SANYs eldrivna entreprenadmaskiner i verkliga arbetsmiljöer.


Maskiner som testades inkluderade bandgrävarna SY175W och SY265E, båda med CATL-batterier dimensionerade för en hel arbetsdag. Under körningarna noterades driftstider på upp till tio timmar och möjlighet till snabbladdning med effekt upp till 320 kW.


– Det som gjorde störst intryck var inte siffrorna, utan känslan. Maskinerna var tysta, exakta och väldigt följsamma. Det gav en helt annan arbetsmiljö än många är vana vid, berättar hon.


Diskussionerna under resan handlade dessutom om driftsekonomi och långsiktig hållbarhet. Elektrifiering innebär noll lokala utsläpp och färre rörliga delar, vilket minskar servicebehovet och sänker energikostnader över tid.


– För många entreprenörer handlar det inte om idealism. Det handlar om att vinna upphandlingar, få kalkylerna att gå ihop och samtidigt förbättra arbetsmiljön. Där blir eldrift ett konkret konkurrensmedel, säger hon.


Många deltagare betonade vikten av helheten. Kombinationen av miljönytta, ekonomi och arbetsmiljö gör att eldrivna maskiner alltmer betraktas som ett strategiskt val.


Ett tydligt exempel på Nordfarms satsning är den elektriska hjulgrävaren SY175EW, som börjar levereras i år. Maskinen kombinerar mobilitet, kapacitet och noll lokala utsläpp och är särskilt relevant för urbana entreprenader där kraven på utsläppsreduktion är höga.


– Den här typen av maskiner visar att eldrift inte längre är begränsad till mindre maskiner eller enklare uppdrag. Det finns nu alternativ som uppfyller kraven på räckvidd, flexibilitet och produktivitet även i mer krävande projekt, säger hon.


För Nordfarm representerar satsningen på elmaskiner mer än ett nytt produktsegment; det är en långsiktig strategisk riktning. Företaget utvecklar kompetens och service kring högvoltsmaskiner för att säkerställa trygghet och tillgänglighet för kunderna, oavsett drivlina.


– Vår roll är inte bara att leverera maskiner. Vi ska hjälpa våra kunder att förstå hur elektrifieringen påverkar projektplanering, energiförsörjning och affär. Där vill vi vara en aktiv partner, inte en passiv leverantör, säger hon.


Elektrifieringen förändrar hur entreprenadprojekt planeras och genomförs. Nordfarm vill driva utvecklingen framåt snarare än att anpassa sig i efterhand.


Nordfarm har valt att gå mot strömmen och gör det med teknologin förankrad i verkligheten.

Mest lästa
  1. Eviny och Statkraft förenar snabbladdningstjänster i Norden

  2. Effektiv drift av trafiktekniska system i Sverige

  3. Teknikens roll i den svenska spelupplevelsen

my code
Fler intressanta artiklar

Janne Hattula tillträder som ny ledare för VR City Traffic i Sverige och Finland

Publicerad juli 10, 2026

VR har utsett Janne Hattula att leda verksamheten för upphandlad kollektivtrafik i Sverige, samtidigt som han behåller sitt ansvar i Finland. Detta sker i kölvattnet av Johan Oscarssons avsked från…

Greencarrier utökar sin verksamhet genom förvärv av Containerhandel CARU

Publicerad juli 10, 2026

Greencarrier AB har förvärvat en majoritetsandel i Containerhandel CARU AB, ett svenskt företag som specialiserar sig på försäljning, uthyrning och skräddarsydda containerlösningar. Detta förvärv stärker Greencarriers ställning inom containersektorn och…

Strategiska tillskott till OHLA Sveriges ledning

Publicerad juli 10, 2026

OHLA Sverige stärker sin ledningsgrupp genom att anställa Malin Bergman som HR-chef och María Vazquez som biträdande ekonomichef. Båda började sina nya tjänster den 1 juni 2026 och kommer att…

Betydelsen av snabb internetanslutning för e-sport

Publicerad juli 10, 2026

E-sport har utvecklats från att vara en hobby till en professionell disciplin där varje millisekund kan avgöra utgången av en tävling. Spelare lägger stor vikt vid hårdvara och spelmekaniker, men…

Framåtblickande ledarskap för Krösatågens framtid

Publicerad juli 10, 2026

Styrelsen för Krösatågen har beslutat att utse Anders Ekman som den första vd:n för det nybildade Krösatågen AB. Denna rekrytering markerar ett centralt steg i utvecklingen av en gemensam organisation…

REKYL 5: En revolutionerande lösning för fastighetsförvaltning

Publicerad juli 10, 2026

Från Ystad till Kiruna har Rekyl sedan 2008 etablerat sig som det ledande verksamhetssystemet för sanering, håltagning och fastighetsservice. Med över 8 miljoner arbetsorder och 70 miljoner registrerade mil är…

Carl Buddery tar över som VD för Tufcot Engineering Ltd

Publicerad juli 10, 2026

Dacke Industri har nöjet att annonsera att Carl Buddery kommer att tillträda som VD för Tufcot Engineering Ltd den 1 juli 2026.Med över 25 års erfarenhet inom ingenjörs- och tillverkningssektorn,…
Buss

Erika Nilsson tar över ledarskapet för Skellefteå buss

Publicerad juli 10, 2026

Skellefteå buss har nu utsett sin nya vd. Den 1 november tillträder Erika Nilsson, som efterträder Marie Larsson som går i pension. Nilsson har i dagsläget en ledande roll inom…

Framsteg och utmaningar med AI inom transportsektorn

Publicerad juli 9, 2026

Artificiell intelligens har blivit en nödvändig del av verksamheten inom transportsektorn. En ny global studie visar dock att vägen till framgång är komplex.I rapporten State of Industrial AI 2026, framtagen…

IONITY introducerar incitament för effektiv laddning under sommaren

Publicerad juli 9, 2026

I takt med att sommarsäsongen för resor inleds, erbjuder IONITY nya incitament för att underlätta laddningen av elbilar. Förare som avslutar sin laddning vid 80 procents batterinivå eller som laddar…
GMSA NEWS
  • Integritetspolicy
  • Om oss
  • Cookiepolicy

Infrastrukturen

Kategorier

mail Created with Sketch Beta.