X
Nordic region's business magazine • februari 28, 2026
gmsa NEWS
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Järnväg
  • Hamn
  • Kontakta oss
Prenumerera
Logga in
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Järnväg
  • Hamn
  • Kontakta oss
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Järnväg
  • Hamn
  • Kontakta oss

Partnerskapets betydelse för Jula Logistics elektrifiering

Publicerad februari 28, 2026

Jula Logistics har med framgång genomfört ett omfattande elektrifieringsprojekt som involverar ett stort antal samarbetspartners och insatser.


Med 20 förlängda ellastbilar (34 m, 64 ton) utrustade med 624 kWh batteri och en solenergi produktion på 8 MW i Skara, plus 11,4 MW planerat, har företaget etablerat en hållbar infrastruktur.


Den publika laddinfrastrukturen är tillgänglig för ett 70-tal partners, och ChargeNodes plattform erbjuder drift, support dygnet runt, betalning och kundhantering.


Genom dessa insatser har Jula Logistics lyckats minska energiåtgången med 70 % per transporterad enhet.


Som en ledande aktör inom fossilfri logistik har Jula Logistics byggt ett helt ekosystem för elektrifierade transporter, där ChargeNode fungerar som strategisk plattformspartner.


Enligt Lennart Karlsson, vd på Jula Logistics, har partnerskapet med ChargeNode varit avgörande för att skapa delad laddinfrastruktur som gynnar både egna och externa transporter.


– Vi kände att vi inte kunde vara passiva, vi måste göra det lätt för våra partners att göra rätt, säger han.


Laddningen har blivit en kritisk funktion i verksamheten, vilket har lett till att ett stabilt och användarvänligt system är nödvändigt.


– Det har varit ett mycket lyckat partnerskap, påpekar han.


ChargeNodes plattform erbjuder smidiga betalningslösningar, vilket gör det enkelt för externa partners att autentisera sig och betala.


– Elektrifieringen av transportsektorn behöver ske i partnerskap, säger han.


För att optimera energiproduktionen har Jula Logistics investerat i egen förnybar energi och energilagring.


– Framöver ser vi också att det blir viktigt med vehicle-to-grid lösningar för att undvika dyra effekttoppar, förklarar han.


Jula Logistics strategi omfattar även en intermodal logistikmodell för hållbara transporter, där gods anländer med båt till Göteborg och sedan transporteras med tåg och ellastbil.


De extra långa ellastbilarna kan transportera två 40-fots containrar, vilket halverar antalet transporter och sänker energiåtgången.


– Vi ser till exempel att det är svårt för små åkerier att fatta investeringsbeslut när politiker ändrar mål och regelverk, säger han.


Jula Logistics strävar efter att skapa stabilitet för sina partners mitt i dessa utmaningar.

Mest lästa
  1. Eviny och Statkraft förenar snabbladdningstjänster i Norden

  2. Effektiv drift av trafiktekniska system i Sverige

  3. Teknikens roll i den svenska spelupplevelsen

my code
Fler intressanta artiklar

Janne Hattula tillträder som ny ledare för VR City Traffic i Sverige och Finland

Publicerad juli 10, 2026

VR har utsett Janne Hattula att leda verksamheten för upphandlad kollektivtrafik i Sverige, samtidigt som han behåller sitt ansvar i Finland. Detta sker i kölvattnet av Johan Oscarssons avsked från…

Greencarrier utökar sin verksamhet genom förvärv av Containerhandel CARU

Publicerad juli 10, 2026

Greencarrier AB har förvärvat en majoritetsandel i Containerhandel CARU AB, ett svenskt företag som specialiserar sig på försäljning, uthyrning och skräddarsydda containerlösningar. Detta förvärv stärker Greencarriers ställning inom containersektorn och…

Strategiska tillskott till OHLA Sveriges ledning

Publicerad juli 10, 2026

OHLA Sverige stärker sin ledningsgrupp genom att anställa Malin Bergman som HR-chef och María Vazquez som biträdande ekonomichef. Båda började sina nya tjänster den 1 juni 2026 och kommer att…

Betydelsen av snabb internetanslutning för e-sport

Publicerad juli 10, 2026

E-sport har utvecklats från att vara en hobby till en professionell disciplin där varje millisekund kan avgöra utgången av en tävling. Spelare lägger stor vikt vid hårdvara och spelmekaniker, men…

Framåtblickande ledarskap för Krösatågens framtid

Publicerad juli 10, 2026

Styrelsen för Krösatågen har beslutat att utse Anders Ekman som den första vd:n för det nybildade Krösatågen AB. Denna rekrytering markerar ett centralt steg i utvecklingen av en gemensam organisation…

REKYL 5: En revolutionerande lösning för fastighetsförvaltning

Publicerad juli 10, 2026

Från Ystad till Kiruna har Rekyl sedan 2008 etablerat sig som det ledande verksamhetssystemet för sanering, håltagning och fastighetsservice. Med över 8 miljoner arbetsorder och 70 miljoner registrerade mil är…

Carl Buddery tar över som VD för Tufcot Engineering Ltd

Publicerad juli 10, 2026

Dacke Industri har nöjet att annonsera att Carl Buddery kommer att tillträda som VD för Tufcot Engineering Ltd den 1 juli 2026.Med över 25 års erfarenhet inom ingenjörs- och tillverkningssektorn,…
Buss

Erika Nilsson tar över ledarskapet för Skellefteå buss

Publicerad juli 10, 2026

Skellefteå buss har nu utsett sin nya vd. Den 1 november tillträder Erika Nilsson, som efterträder Marie Larsson som går i pension. Nilsson har i dagsläget en ledande roll inom…

Framsteg och utmaningar med AI inom transportsektorn

Publicerad juli 9, 2026

Artificiell intelligens har blivit en nödvändig del av verksamheten inom transportsektorn. En ny global studie visar dock att vägen till framgång är komplex.I rapporten State of Industrial AI 2026, framtagen…

IONITY introducerar incitament för effektiv laddning under sommaren

Publicerad juli 9, 2026

I takt med att sommarsäsongen för resor inleds, erbjuder IONITY nya incitament för att underlätta laddningen av elbilar. Förare som avslutar sin laddning vid 80 procents batterinivå eller som laddar…
GMSA NEWS
  • Integritetspolicy
  • Om oss
  • Cookiepolicy

Infrastrukturen

Kategorier

mail Created with Sketch Beta.