X
Nordic region's business magazine • februari 25, 2026
gmsa NEWS
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Järnväg
  • Hamn
  • Kontakta oss
Prenumerera
Logga in
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Järnväg
  • Hamn
  • Kontakta oss
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Järnväg
  • Hamn
  • Kontakta oss

Effektivisering av reservdelar förbättrar fordonstillgängligheten i Norden

Publicerad februari 25, 2026

vita lastbilar vid väg

Under Hedin Mobility Groups ledning har IVECO i Norden sett en betydande minskning av stillastående fordon som väntar på reservdelar. Genom att utöka lagret i Nyköping har leveranstiderna blivit kortare, vilket gynnar verkstäder och åkerier. Reservdelssortimentet har också fördubblats.


När Hedin tog över IVECO i Norden inleddes en snabb uppskalning av reservdelarna i Nyköping. Antalet artiklar har ökat från cirka 7 000 till 14 600, vilket möjliggör snabba leveranser till nordiska återförsäljare vid akuta behov.


– När vi tog över distributionen var prioriteten att snabbt säkerställa tillgången till de delar som efterfrågas mest i Norden. Det har haft direkt effekt på leveranstiderna, säger hon.


Tidigare kunde en brådskande beställning från centrallagret i Italien ta upp till en vecka, men nu kan många leveranser ske inom ett dygn.


– Den skillnaden ger våra kunder helt andra förutsättningar att planera sitt arbete och få fordonen tillbaka i drift snabbare, säger han.


Det automatiserade lagret i Nyköping, som omfattar 57 000 kvadratmeter, är strategiskt placerat nära E4:an för effektiv distribution. Det fungerar som ett nav för reservdelslogistik som hanterar lagerhållning och distribution för varumärken inom koncernen, däribland IVECO.


Processerna i Norden har också standardiserats. Återförsäljare beställer via digitala portaler där orderflöden anpassas efter leveransbehov. Lagerpåfyllnad sker normalt inom tre dagar, medan akuta beställningar levereras inom 24 timmar.


Den ökade tillgången på reservdelar har lett till en 22-procentig minskning av stillastående fordon, vilket ger kortare stilleståndstider för åkerier och verkstäder.


– För kunden handlar det i slutändan om att hålla fordonen i rullning. Ett fordon som står still är en direkt kostnad, så ju snabbare vi kan leverera rätt reservdel, desto snabbare kan verksamheten fortsätta, säger hon.


Med cirka 30 000 IVECO-fordon i Norden är behovet av pålitliga reservdelsleveranser stort. Den lokala lagerhållningen i Nyköping har blivit avgörande för att stärka tillgången på marknaden.


– För våra kunder handlar det inte om logistik, utan om driftsäkerhet. När reservdelarna finns nära marknaden kan vi stötta både verkstäder och åkerier i att hålla fordonen på vägen, avslutar han.

Mest lästa
  1. Eviny och Statkraft förenar snabbladdningstjänster i Norden

  2. Effektiv drift av trafiktekniska system i Sverige

  3. Teknikens roll i den svenska spelupplevelsen

my code
Fler intressanta artiklar

Janne Hattula tillträder som ny ledare för VR City Traffic i Sverige och Finland

Publicerad juli 10, 2026

VR har utsett Janne Hattula att leda verksamheten för upphandlad kollektivtrafik i Sverige, samtidigt som han behåller sitt ansvar i Finland. Detta sker i kölvattnet av Johan Oscarssons avsked från…

Greencarrier utökar sin verksamhet genom förvärv av Containerhandel CARU

Publicerad juli 10, 2026

Greencarrier AB har förvärvat en majoritetsandel i Containerhandel CARU AB, ett svenskt företag som specialiserar sig på försäljning, uthyrning och skräddarsydda containerlösningar. Detta förvärv stärker Greencarriers ställning inom containersektorn och…

Strategiska tillskott till OHLA Sveriges ledning

Publicerad juli 10, 2026

OHLA Sverige stärker sin ledningsgrupp genom att anställa Malin Bergman som HR-chef och María Vazquez som biträdande ekonomichef. Båda började sina nya tjänster den 1 juni 2026 och kommer att…

Betydelsen av snabb internetanslutning för e-sport

Publicerad juli 10, 2026

E-sport har utvecklats från att vara en hobby till en professionell disciplin där varje millisekund kan avgöra utgången av en tävling. Spelare lägger stor vikt vid hårdvara och spelmekaniker, men…

Framåtblickande ledarskap för Krösatågens framtid

Publicerad juli 10, 2026

Styrelsen för Krösatågen har beslutat att utse Anders Ekman som den första vd:n för det nybildade Krösatågen AB. Denna rekrytering markerar ett centralt steg i utvecklingen av en gemensam organisation…

REKYL 5: En revolutionerande lösning för fastighetsförvaltning

Publicerad juli 10, 2026

Från Ystad till Kiruna har Rekyl sedan 2008 etablerat sig som det ledande verksamhetssystemet för sanering, håltagning och fastighetsservice. Med över 8 miljoner arbetsorder och 70 miljoner registrerade mil är…

Carl Buddery tar över som VD för Tufcot Engineering Ltd

Publicerad juli 10, 2026

Dacke Industri har nöjet att annonsera att Carl Buddery kommer att tillträda som VD för Tufcot Engineering Ltd den 1 juli 2026.Med över 25 års erfarenhet inom ingenjörs- och tillverkningssektorn,…
Buss

Erika Nilsson tar över ledarskapet för Skellefteå buss

Publicerad juli 10, 2026

Skellefteå buss har nu utsett sin nya vd. Den 1 november tillträder Erika Nilsson, som efterträder Marie Larsson som går i pension. Nilsson har i dagsläget en ledande roll inom…

Framsteg och utmaningar med AI inom transportsektorn

Publicerad juli 9, 2026

Artificiell intelligens har blivit en nödvändig del av verksamheten inom transportsektorn. En ny global studie visar dock att vägen till framgång är komplex.I rapporten State of Industrial AI 2026, framtagen…

IONITY introducerar incitament för effektiv laddning under sommaren

Publicerad juli 9, 2026

I takt med att sommarsäsongen för resor inleds, erbjuder IONITY nya incitament för att underlätta laddningen av elbilar. Förare som avslutar sin laddning vid 80 procents batterinivå eller som laddar…
GMSA NEWS
  • Integritetspolicy
  • Om oss
  • Cookiepolicy

Infrastrukturen

Kategorier

mail Created with Sketch Beta.