Ramboll analyserar potentialen för en ny spårväg i Göteborg

Den föreslagna spårvägen, som sträcker sig cirka 1,7 km mellan Hagakyrkan och Ullevigatan/Stampgatan, inkluderar också en ny hållplats.

Med Göteborgsregionens tillväxt ökar behovet av kollektivtrafik i stadens kärna. Den planerade spårvägen syftar till att avlasta den befintliga kollektivtrafiken, stärka systemets robusthet och minska restiderna.

Rambolls uppdrag innefattar en noggrann utredning av genomförbarheten för sträckan och hållplatsen, samt hänsyn till biltrafik, cyklister och fotgängare. En konsekvensanalys för dessa grupper är också en central del av arbetet.

Alléstråket i Göteborg är en viktig grön yta med gamla träd och kulturella värden. I projektet måste påverkan på miljön och människorna i området beaktas.

– Det är ett spännande och komplext stadsutvecklingsprojekt, och vi är glada över att få vara en del av det. En ny spårväg i Parkgatan i anslutning till ett av stadens finrum gör det betydelsefullt och ställer höga krav på utformning och gestaltning. Andra avgörande frågor är genomförbarhet och ekologiska och sociala konsekvenser. Projektet ställer höga krav på planeringen och på hur spårvägen kan byggas ut samtidigt som övrig trafik och funktioner är i drift. Det centrala läget gör ytan begränsad, och många olika intressen måste samsas, säger hon.

Denna analys är avgörande för att säkerställa en hållbar och effektiv utveckling av kollektivtrafiken i Göteborg.