X
Nordic region's business magazine • februari 12, 2026
gmsa NEWS
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Järnväg
  • Hamn
  • Kontakta oss
Prenumerera
Logga in
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Järnväg
  • Hamn
  • Kontakta oss
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Järnväg
  • Hamn
  • Kontakta oss

AI:s påverkan på företags synlighet: En diskussion med Adobes Nordenchef

Publicerad februari 12, 2026

I en nyligen genomförd intervju med Adobes Nordenchef, beskriver hon hur övergången från SEO till GEO (Generative Engine Optimization) gör synlighet till en avgörande ledningsfråga. Adobe har noterat ett ökat intresse för dessa frågor, särskilt bland sina svenska kunder.


Skillnaden mellan GEO och traditionell SEO är markant. Hon förklarar:
”SEO optimerar för länkar och rankning i sökmotorer. GEO optimerar för språkmodeller: hur de läser, tolkar och återanvänder ert innehåll.”


Hon betonar att GEO belönar tydlighet, auktoritet och trovärdighet, till skillnad från SEO som fokuserar på sökord och tekniska signaler.


Brådskande anpassning till GEO är nödvändig, enligt henne:
”Ja, det är bråttom eftersom sökbeteendet redan har ändrats.” Detta beror på att användare nu oftare får svar via AI-assistenter utan att besöka webbplatser. Företag som missar att synas i dessa modeller riskerar att förlora affärsmöjligheter.


Företag som inte är förberedda för GEO kan bli osynliga i den nya sökupptäckten. Hon varnar:
”Om ett företag enbart förlitar sig på traditionell SEO riskerar det att missa att synas.”


För att förbereda sig för GEO rekommenderar hon att företag ser över sin digitala närvaro och innehållsstruktur, samt samarbetar över avdelningar.
”Vi rekommenderar först en intern översyn för att mäta sin nuvarande närvaro i AI-sök.”


Vidare måste innehåll struktureras tydligt för att vara lättillgängligt för AI-modeller, med ren HTML och bra metadata. Samtidigt är det viktigt att aktivt arbeta med förtjänad media.


Hon påpekar att traditionell SEO är otillräcklig i den nya AI-världen:
”I den världen är det språkmodellerna som avgör vilket innehåll som lyfts fram.”


Adobe har utvecklat ett verktyg, Adobe LLM Optimizer, för att hantera LLM-synlighet, vilket är avgörande i en tid där AI inte rankar innehåll på samma sätt som tidigare.


Hon nämner:
”Optimizer övervakar citeringsfrekvens, synlighets-score och ger rekommendationer för att göra innehåll mer AI-vänligt.”


Adobe.com används som testfall för att analysera hur generativa AI-system tolkar innehåll. Hon förklarar:
”Genom att först fixa vår egen närvaro kan vi lära oss.”


Resultaten från tester visar en betydande ökning av citeringar och trafik för produkter som Firefly och Acrobat. Hon avslutar med att säga:
”Det är en tydlig signal om att GEO-optimering ger konkreta, mätbara effekter.”

Mest lästa
  1. Prissänkning för laddning inför sportlovet

  2. NCC ingår avtal för vägunderhåll i Norge

  3. Utmaningar och möjligheter för järnvägsgodstransporter

my code
Fler intressanta artiklar

Sjösättning av Thun Resolve: En ny era för hållbar sjöfart

Publicerad februari 13, 2026

Erik Thun Group har idag sjösatt produkttankern Thun Resolve, en ny medlem i R-klassen, designade för att kombinera hög prestanda med hållbarhet och driftsäkerhet. Ceremonin ägde rum vid varvet Ferus…

Alstom och Stilfold utvidgar hållbart samarbete

Publicerad februari 13, 2026

Alstom, en ledande aktör inom hållbar mobilitet, förstärker nu sitt samarbete med det svenska start-up-företaget Stilfold. Efter ett framgångsrikt pilotprojekt går de nu vidare för att undersöka hur Stilfolds innovativa…

Uppmaning till förbättrad miljöinformation vid bensinpumpar

Publicerad februari 13, 2026

Enligt DRIVKRAFT SVERIGE kräver bilister en mer lämplig och korrekt information om drivmedels ursprung och dess klimatpåverkan. I en debattartikel poängteras att nuvarande information är både inaktuell och missvisande.”Sedan år…

247TailorSteel förbättrar leveranshantering genom digitalisering

Publicerad februari 13, 2026

247TailorSteel, en framstående tillverkare av skräddarsydda metallkomponenter, har effektiviserat sin leveranshantering med ZetesChronos, en lösning för leveransbekräftelse. Denna programvara möjliggör en helt papperslös dokumentation av leveranser, vilket kopplar chaufförer med…

Ariane 64: Nytt kapitel för europeisk rymdteknik med svensk innovation

Publicerad februari 13, 2026

Ett viktigt ögonblick för Beyond Gravity inträffar nu när Ariane 64, den mest kraftfulla varianten av den nya Ariane 6-familjen, står inför sin första uppskjutning. Ombord finns det högprecisionsdispensersystem som…

Trafikverket får uppdrag att analysera framtiden för Gotlands färjetrafik

Publicerad februari 13, 2026

Regeringen har gett Trafikverket i uppdrag att undersöka olika alternativ för den kommande upphandlingen av färjetrafiken till och från Gotland. Uppdraget innefattar en analys av för- och nackdelar med en…

Sundbyberg inleder arbeten för Mälarbanans utbyggnad

Publicerad februari 13, 2026

Projektet Mälarbanan tar ett viktigt steg framåt efter att avtal tecknats med Sundbyberg och Solna. Förberedelserna inleds under 2026, vilket markerar starten för ett av regionens mest betydande infrastrukturinitiativ.– Det…

Musso EV:s dragförmåga ökar till 2 300 kg

Publicerad februari 12, 2026

Musso EV gör en betydande förbättring inom pickup-segmentet. Den helt elektriska lifestyle-pickupen kan nu dra hela 2 300 kg, vilket är en ökning från tidigare 1 800 kg. Denna uppgradering…

Neste öppnar nytt smörjmedelslager i Jönköping

Publicerad februari 12, 2026

Neste, som är världens främsta tillverkare av förnybara bränslen, har nu etablerat ett smörjmedelslager i Jönköping för att bättre kunna möta efterfrågan i Sverige. Detta lager kommer att förbättra leveranstiderna…

Intresset för Mählers snöplogar växer på vintermässa i Japan

Publicerad februari 12, 2026

Under vintermässan Yukimirai 2026 i Odate, Japan, skapade en Scania-lastbil med snöplogar från Mählers stor uppmärksamhet. Lastbilen, som visades av Bando Motor Industry, representerar en ny typ av plogbil för…
GMSA NEWS
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Sjöfart
  • Kontakta oss

Infrastrukturen

Torshamnsgatan 27

164 40 Kista

Org nr 559526-7575

mail Created with Sketch Beta.