Öresundståg: En ny era för tågresande
Publicerad februari 4, 2026
Publicerad februari 4, 2026

Öresundstågets resande uppgick till 36,7 miljoner resor under 2025, vilket innebär en ökning med två procent jämfört med föregående år. Detta resultat överstiger de nivåer som gällde före pandemin.
I Sverige har resandet med Öresundståg ökat med tre procent under 2025, vilket nu ligger 18 procent över siffrorna från 2019. Skåne står för den största volymen med 27,5 miljoner resor, medan Västra Götaland och Halland visar ökningar på sju respektive fem procent.
Flera stationer har upplevt markanta ökningar av resande. Till exempel, i Burlöv, Höör och Eslöv har antalet resenärer ökat avsevärt. Denna trend beror på fler avgångar och ett breddat utbud, vilket gör det möjligt för fler att välja tåg både i vardagen och på fritiden.
– Det är verkligen glädjande att så många väljer att resa hållbart med Öresundståg. Varje resa betyder något för människor i vardagen – till jobb, studier och fritid. Öresundstågen spelar en viktig roll i att knyta samman människor, arbetsmarknader och utbildningsmöjligheter i södra Sverige och över Öresund. För att vi ska kunna fortsätta ge resenärerna en pålitlig och långsiktigt hållbar trafik behövs ett nära samarbete mellan alla aktörer, säger hon.
I Öresundstågs trafikstrategiska plan för perioden 2030–2040 presenteras viktiga infrastruktursatsningar för att möta det ökande resandet. Dessa inkluderar dubbelspår genom Helsingborg, ökad kapacitet i Köpenhamn samt hastighetshöjningar på Västkustbanan och Kust- till kustbanan.
Enligt planen kan nya, snabbare tåg och förbättrad infrastruktur leda till att resandet nästan fördubblas fram till 2040, utan att turtätheten under högtrafik behöver öka.
Samtidigt ligger resandet över Öresundsbron kvar på samma nivå som 2024. Den gränsöverskridande trafiken påverkas av fortsatta gränskontroller och beroendet av den gemensamma infrastrukturen i Öresundsregionen.
– I vår trafikstrategiska plan lyfter vi flera infrastruktursatsningar som vi ser som helt avgörande för framtiden. Dubbelspår genom Helsingborg, utbyggd kapacitet i Köpenhamn och hastighetshöjningar på både Västkustbanan och Kust till kustbanan är centrala för att möta det växande resandet. Med nya, snabbare tåg och rätt investeringar finns potential att nästan fördubbla resandet till 2040 – utan att öka turtätheten i högtrafik, säger han.
Fakta från rapporten: Totalt antal resor 2025: 36,7 miljoner (+2 procent). Resande i Sverige: 32 miljoner resor (+3 procent). Störst ökning: Västra Götaland (+7 procent). Resande över Öresundsbron: oförändrat på 18,4 miljoner.