X
Nordic region's business magazine • januari 29, 2026
gmsa NEWS
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Järnväg
  • Hamn
  • Kontakta oss
Prenumerera
Logga in
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Järnväg
  • Hamn
  • Kontakta oss
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Järnväg
  • Hamn
  • Kontakta oss

Svensk sjöfart på väg mot klimatneutralitet

Publicerad januari 29, 2026

Det globala målet för sjöfarten är att uppnå klimatneutralitet till 2050 och att minska utsläppen med minst 80 procent till 2040, jämfört med 2008. Det är kärnan i den klimatfärdplan som Svensk Sjöfart idag presenterar. Planen fokuserar på omedelbara åtgärder samt på långsiktiga förändringar. För att nå dessa mål krävs insatser från både enskilda parter och ökat samarbete.


Svensk Sjöfart vill demonstrera att klimatneutral sjöfart till 2050 är en realistisk möjlighet trots de svårigheter som finns. Sverige har chansen att bli ett ledande land i klimatomställningen, men detta kräver ett gemensamt ansvar. Om näringsliv, akademi och politik samarbetar, kan sjöfarten nå sina klimatmål i tid.


– Svensk sjöfart har en avgörande roll i Sveriges klimatomställning. Med vår nya klimatfärdplan visar vi att klimatneutralitet inte bara är en vision, utan fullt möjligt om vi tar vårt gemensamma ansvar och agerar redan idag. Tillsammans kan vi göra Sverige till ett föregångsland för hållbar sjöfart, säger en talesperson.


Planen tar upp fyra centrala områden för att nå klimatmålen och stärka konkurrenskraften: effektivare energianvändning, ökad användning av hållbara fossilfria bränslen, utbyggnad av laddinfrastruktur för elektrifiering och satsningar på innovationer inom framdriftslösningar och logistik. Detta kräver bred samverkan mellan aktörer som hamnar, industri, stat och teknikleverantörer.


Branschen tar nu ett tydligt steg mot klimatneutralitet genom en konkret åtgärdsplan presenterad i klimatfärdplanen. Första steget fokuserar på insatser som kan genomföras omedelbart, såsom energieffektivisering och stöd för innovationer. Det andra steget handlar om långsiktighet, med ytterligare energieffektiviseringar och gradvisa förnyelser av fartygsflottan tillsammans med teknikutveckling. Det tredje steget syftar mot framtiden, med elektrifiering och autonom sjöfart som möjliga alternativ.


Svensk Sjöfarts medlemmar har i samarbete med en ansvarig för klimatfrågor utvecklat den färdplan som ska möjliggöra klimatneutralitet till 2050. – Svensk sjöfart har länge varit en föregångare i klimatomställningen, och med den här färdplanen visar vi tydligt att vi både kan och vill gå före. Arbetet har bedrivits i en arbetsgrupp med representanter från våra medlemsrederier, vilket har varit helt avgörande, avslutar en talesperson.

Mest lästa
  1. Extrem elbil från Mercedes-AMG lanseras i Sverige

  2. Ökning av begagnade elbilar på landsbygden

  3. Stockholm Digital Sandbox: En väg mot smartare städer

my code
Fler intressanta artiklar

Omoda och Jaecoo tar steget in på den nordiska marknaden med stark europeisk tillväxt

Publicerad juni 3, 2026

Omoda och Jaecoo har snabbt nått 50 000 sålda bilar i Storbritannien på bara ett år. Under 2025 översteg försäljningen i Europa 200 000 enheter. Märket planerar att lanseras under…

AI-lösningar för industrin: Ett forskningsinitiativ vid Jönköping University

Publicerad juni 3, 2026

Många företag inom industrisektorn har utmaningar med att implementera generella AI-språkmodeller. För att addressa detta problem, har forskare vid Jönköping University inlett ett nytt projekt. Syftet är att utveckla AI-lösningar…

Trejon introducerar Multicargo MC26R: Kapacitetsökning och modern design

Publicerad juni 2, 2026

Trejon fortsätter att förbättra sitt sortiment av volymvagnar med lanseringen av den nya modellen Multicargo MC26R, skapad för professionella användare med krav på kapacitet och effektivitet. Denna volymdumper breddar nu…

Nya mått för att mäta energiproduktivitet i datacenter

Publicerad juni 2, 2026

Hanna Oredsson, försäljningsansvarig Secure Power, Schneider Electric Sverige, påpekar att när datacenter kräver mer effekt, är det otillräckligt att endast mäta hur effektivt elen används. Det är nödvändigt att även…

Soltech Energy Solutions etablerar sig i Norge med jättestor batteripark

Publicerad juni 2, 2026

Soltech Energy Solutions har ingått avtal för att bygga Norges största batteripark kopplad till vindkraft utanför Stavanger. Avtalet omfattar ett batterilager på 11,3 MW/22,6 MWh samt ett tioårigt drift- och…

Förbättrade trygghetslösningar för ensamarbete krävs nu

Publicerad juni 2, 2026

Christoffer Wiklander, tf vd på Crystal Alarm, framhäver vikten av att satsa på bättre säkerhetslösningar för ensamarbete. I Sverige arbetar cirka 10 % av befolkningen regelbundet ensamma, vilket medför flera…

Machindex strävar efter att revolutionera maskinägande

Publicerad maj 31, 2026

Det finns över 180 miljoner arbetsmaskiner i bruk globalt. Trots detta saknas ett centralt register som verifierar ägande av dessa maskiner. Anton Jonsson och Niklas Ekblom menar att deras företag,…

Svensk datacenterindustri: En grundpelare för nationell tillväxt

Publicerad maj 30, 2026

Den svenska datacenterindustrin har en betydande påverkan på landets ekonomi och arbetsmarknad. En ny rapport från Radar Group, beställd av branschföreningen Swedish Data Center Industry (SweDCI), avslöjar att denna sektor…

Rejlers får strategiskt uppdrag i Finlands järnvägsmodernisering

Publicerad maj 30, 2026

Rejlers har utsetts till teknikkonsult inom projekt- och byggledning för Trafikledsverkets Digirail-projekt i Finland, som syftar till att revolutionera det nationella tågstyrningssystemet. Denna insats är en del av Finlands strävan…

Utmaningar med AI-adoption i svenska företag

Publicerad maj 30, 2026

Trots betydande investeringar i artificiell intelligens (AI) kämpar många svenska företag med att åstadkomma konkret affärsvärde. En färsk rapport från Frends visar att 38 procent av företagen har implementerat AI…
GMSA NEWS
  • Integritetspolicy
  • Om oss
  • Cookiepolicy

Infrastrukturen

Kategorier

mail Created with Sketch Beta.