Utmaningar för järnvägen i en förändrad värld

Inledningen av året har varit dramatisk, tyvärr på ett negativt sätt. Det globala läget har blivit mer osäkert och vi kan, om trenden fortsätter, skynda oss mot en ny världsordning. Tågföretagen deltog i Folk & Försvar och det står klart att Sveriges säkerhet inte längre kan tas för given.

Det är nödvändigt att stärka totalförsvaret på flera nivåer – militärt, civilt och samhälleligt. Utmaningen är att vi accelererar utan att förändra våra gamla processer. Industrins och näringslivets engagemang är avgörande för att omvandla ambitioner till verklig kapacitet. Detta kräver mer robusta leveranskedjor och effektivare övningar.

Järnvägen är central i detta sammanhang. Utvecklingen kopplas även till Trafikverkets forsknings- och innovationsplan för 2026–2031. Den visar hur krav på robusthet och digitalisering förändrar kompetensbehoven inom järnvägen. För branschen är det tydligt att framtidens järnväg kräver både stabila yrkesroller och kompetens inom digitala områden.

Det är positivt att Trafikverket nu får en ny instruktion för mer hållbar kompetensförsörjning, vilket förbättrar förutsättningarna för långsiktig planering. Tågföretagen ser dock också att det finns en anledning till optimism gällande satsningar på digital teknik och anpassningar för klimatförändringar.

De senaste årens avbrott på grund av extremväder visar hur viktigt det är att ha ett helhetsperspektiv på forskningen. Digitalisering och automatisering var i fokus på årets VTI Transportforum i Linköping, där järnvägsfrågor diskuterades ingående.

Det finns mycket aktiv forskning inom järnvägssektorn, men implementeringen tar tid, vilket är en brist på tid. Det är glädjande att järnvägsfrågor nu prioriteras och att förståelsen för dess betydelse i Sverige ökar. Det är dags för konkreta åtgärder och Tågföretagen kommer att fortsätta arbeta för detta.

Det är också värt att notera att den 15 januari trädde NIS2 i kraft, vilket är EU:s reviderade direktiv för att stärka cybersäkerheten. Detta ersätter det tidigare NIS-direktivet och innebär strängare krav för fler sektorer.