Utbyggnad av järnväg ökar kapaciteten för gods

Luleå Hamn har nyligen avslutat den första etappen av en omfattande infrastrukturförbättring, vilket kommer att öka trafik- och godsvolymerna.

”Vi möter kundernas behov av flexibla och hållbara transporter,” säger hon.

I maj inleddes arbetet för att öka kapaciteten och modernisera järnvägsanläggningen. Den sträcker sig från Trafikverkets spår till Victoriahamnen. Antalet spår har ökat från ett till tre för att hantera större godsvolymer.

Detta innebär att järnvägen kan hantera axellaster på 32,5 ton, vilket är ovanligt i Sverige. ”Nu kan fler och tyngre tåg trafikera vår järnväg,” fortsätter hon.

Den nya infrastrukturen är avgörande för att skapa effektiva övergångar mellan olika transportslag och har även inkluderat en väganslutning till Victoriahamnen samt förbättringar av vatten- och avloppssystem.

”Insatserna är avgörande för att möta kundernas behov av flexibla och hållbara transporter,” förklarar hon.

Fakta visar att Luleå Hamn har ett strategiskt läge, vilket gör den till en prioriterad hamn av EU-kommissionen. Utvecklingsinsatserna syftar till att stödja industrins investeringar i regionen och hantera ökade godsvolymer.

Den första etappen omfattar en ny bankropp samt totalt 5 km spår, vilket möjliggör trafik med axellaster på upp till 32,5 ton.

Förbättringar inkluderar nya plankorsningar och motoriserade växlar för bättre effektivitet och säkerhet, samt en ny väganslutning och incheckningsyta för att optimera trafikflödet.

Det har också installerats en ny 20 kilovoltsledning och förberett för fiberanslutning i området, vilket säkrar hamnens framtida utveckling.

Koncessionsavtal med ShoreLink och logistikavtal med Stegra har också säkrats.